Scootergrisen

gusse skrev: ↑2. august 2023 11:04 okay, kan jeg skrue den af og tjekke, eller skal jeg første tømme tanken ?

Filteret kan du godt skrue af og rense uden at tømme tanken, hvilket dog er nødvendigt hvis du skruer hanen af.

Hilsen Leif.

Landbo skrev: ↑2. august 2023 13:16

gusse skrev: ↑2. august 2023 11:04 okay, kan jeg skrue den af og tjekke, eller skal jeg første tømme tanken ?

Filteret kan du godt skrue af og rense uden at tømme tanken, hvilket dog er nødvendigt hvis du skruer hanen af.

Hilsen Leif.

Så den her grå bundskrue kan jeg godt skrue af?

Her er lige et billede af benzinslangen ved karburatoren

gusse skrev: ↑2. august 2023 14:30

Landbo skrev: ↑2. august 2023 13:16

gusse skrev: ↑2. august 2023 11:04 okay, kan jeg skrue den af og tjekke, eller skal jeg første tømme tanken ?

Filteret kan du godt skrue af og rense uden at tømme tanken, hvilket dog er nødvendigt hvis du skruer hanen af.

Hilsen Leif.

Så den her grå kan jeg godt skrue af?

Ja det vil jeg absolut mene, efter du har lukket for benzinhanen.

Hilsen Leif.

Hvordan ser slagen ud, synes den ser meget beskidt og orange ud, men måske det ikke har nogen betydning?

gusse skrev: ↑2. august 2023 14:44 Hvordan ser slagen ud, synes den ser meget beskidt og orange ud, men måske det ikke har nogen betydning?

Det betyder ikke noget for gennemstrømningen, derimod kan det ske at den er blevet så stiv at den flækker ved studsen hvis du vil tage den den af. Men køb en meter slange for en sikkerheds skyld næste gang du kommer forbi en knallert forhandler, den koster ikke mange basører.

Hilsen Leif.

Sørg for luftfiltertragten sidder korrekt på karburatoren.
Synes det ser ud som om det ikke sidder helt godt ind på.
Løs spændebåndet helt og så skal plastikket sikkert sidde i et hak før det spændes fast.

Du kan da godt skifte benzinslangen hvis du vil men benzinen løber jo nok ikke bedre gennem en ny slangen.
Din er gennemsigtig så det er fint så du kan se om den er helt fuldt med benzin.

Der er en studs over tomgangsskruen til venstre hvor der er vand i hullet eller hvad det er.
Der kan sættes et kort stykke bøjet slange på der peger ned og bare ende i luften.
Så beskytter det vist lidt bedre mod at der kan komme snavs ind.
Prøv og pust ved hullet så vandet kommer væk og så sæt et stykke slange på og pust eller sug og se om der er hul i gennem.
Ved ikke lige hvordan du får bøjet slange. Måske du kan sætte slangen på et bøjet søm og så varme slangen op med en hårtørrer/varmepistol så kan det måske være den holder bøjningen efter den er kølet ned.

Du kan eventuelt teste benzingennemstrømningen før og efter du renser benzinfilteret når du skriver at den starter og kører bedre på reserve.

Altså tage benzinslange af karburatoren og pege den ned i en benzindunk.
Og så drej på benzinhanen og se om der er forskel på gennemstrømning ved ON og RES.

God ide!

Tog lige bundskruen af, og der var ikke noget filter, det ser sådan her ud