Scootergrisen

GYS skrev: ↑26. september 2023 02:38

Landbo skrev: ↑25. september 2023 20:04 Der er du lidt galt på den med hensyn til forsikring af en knallert med nummerplade. Du skal opgive i hvilket forsikringsselskab du ønsker køretøjet forsikret i når du bruger APP'en og det samme gælder hvis du henter en nummerplade til et køretøj. så sender selskabet dig en opkrævning for forsikringen.

Er køretøjet fra før 2006 eller et 25 km/t invalideknallert fra før 2019, er det korrekt du selv skal kontakte et forsikringsselskab med stelnummeret og få tegnet en ansvarsforsikring til køretøjet hvis det skal køre på offentlig vej.

Hilsen Leif.

Ja, du behøver først at bruge APP'en eller melde ejerskiftet inden 4 dage efter salget. Du må gerne køre hjem på den først uden at melde ejerskifte hvis du f.eks. ikke har en smartphone, og det ikke er muligt før. I de første 4 dage gælder sælgers forsikring. Hvis du gør det med app'en sammen med sælgeren, så gælder din egen forsikring straks. Du bør derudover kontakte dit forsikringsselskab, og aftale forsikringen med dem. Der er en stor forsinkelse fra at skat registrerer forsikringen, og til forsikringsselskabet registrerer den, men i princippet burde den gælde fra skat registrerer den. Kontakter du forsikringsselskabet, så får du det i orden hurtigere, og får opkrævningen og policen hurtigere. Jeg tror, at det er en fordel, også forsikringsmæssigt, at du faktisk har betalt forsikringen, hvis der sker et uheld. Men, det er din forsikring der gælder, efter du har meldt ejerskiftet til skat. Før det, så er det sælgers ansvarsforsikring (og KUN ansvar), og den gælder højst de 4 dage, der må gå inden du melder ejerskiftet.

GYS skrev: ↑26. september 2023 02:30

Landbo skrev: ↑25. september 2023 19:49 Der er du galt på den GYS, scootere og knallerter skal ikke til ejerskifte eller periodisk syn. Men politiet kan godt finde på og transporterer knallerter/scootere til en synshal for at få fastslået om der er foretaget konstruktive ændringer på køretøjet og især hvilken.

Hilsen Leif.

Det er korrekt, at de ikke skal til ejerskifte eller periodisk syn. Men, i visse tilfælde, så kan der hvis de er afmeldt kræves et syn, for at de kan godkendes. Det vil dog normalt ikke være tilfældet.

Du kan godt selv tage knallerten til syn, også selvom det ikke kræves. Består den ikke, så vil køretøjet blive afmeldt, og nummerpladerne fjernet. Det er et eksempel, hvor et afmeldt køretøj, vil skulle synes, eventuelt til omsyn, hvis den skal ud at køre på vejen igen. Du kan derfor ikke være 100% sikker på, hvis du køber et afmeldt køretøj, at den ikke skal til syn. Måske vil du kunne se det hvis du tjekker stelnummeret, at der står den er afmeldt på grund af den ikke har bestået syn. Er den importeret, og har ikke tidligere været registreret i Danmark, så vil den også skulle igennem et eller to syn. Jeg tror at den ved import skal igennem to syn, både import syn og en registreringssyn.

Det mest sikre, er derfor at købe et ikke afmeldt køretøj, eller et hvor du kan slå stelnummeret op skat.dk.

Landbo skrev: ↑26. september 2023 17:28

GYS skrev: ↑26. september 2023 02:30

Landbo skrev: ↑25. september 2023 19:49 Der er du galt på den GYS, scootere og knallerter skal ikke til ejerskifte eller periodisk syn. Men politiet kan godt finde på og transporterer knallerter/scootere til en synshal for at få fastslået om der er foretaget konstruktive ændringer på køretøjet og især hvilken.

Hilsen Leif.

Det er korrekt, at de ikke skal til ejerskifte eller periodisk syn. Men, i visse tilfælde, så kan der hvis de er afmeldt kræves et syn, for at de kan godkendes. Det vil dog normalt ikke være tilfældet.

Du kan godt selv tage knallerten til syn, også selvom det ikke kræves. Består den ikke, så vil køretøjet blive afmeldt, og nummerpladerne fjernet. Det er et eksempel, hvor et afmeldt køretøj, vil skulle synes, eventuelt til omsyn, hvis den skal ud at køre på vejen igen. Du kan derfor ikke være 100% sikker på, hvis du køber et afmeldt køretøj, at den ikke skal til syn. Måske vil du kunne se det hvis du tjekker stelnummeret, at der står den er afmeldt på grund af den ikke har bestået syn. Er den importeret, og har ikke tidligere været registreret i Danmark, så vil den også skulle igennem et eller to syn. Jeg tror at den ved import skal igennem to syn, både import syn og en registreringssyn.

Det mest sikre, er derfor at købe et ikke afmeldt køretøj, eller et hvor du kan slå stelnummeret op skat.dk.

Og synsprocedure har du så heller ikke tjek på hvordan foregår. Måske det er bedst du lader være med og sitte og gætte vildt på hvordan det foregår ude i synshallerne. Nu bør du måske lige huske på at jeg er til syn med et køretøj næsten hver uge året rundt.

Lad nu være med at gøre spørger usikker med alle dine gætterier.

Hilsen Leif.

GYS skrev: ↑26. september 2023 17:39
Du må meget gerne beskrive, hvordan at synsproceduren foregår. Jeg syntes, at det bedste er, at hvis du mener jeg skriver noget forkert, så at beskrive hvad jeg skriver forkert, og hvordan det korrekt er. På den måde, kan vi måske alle lære noget!

Jeg ved, at jeg kan gå hen og få min knallert 45 synet hos en synshal. For det har jeg gjort, fordi jeg var i tvivl om den knallert jeg købte var lovlig, som jeg havde købt af en forhandler. Dumper den, så ved jeg også, at du ikke må køre på den, før den synes igen. Det fortalte synsmanden. Der var derfor en risiko ved at få den synet, hvis den ikke bestod syn fortalte han. Det er ikke gætteri. Lovene kan måske være ændret, men jeg har ikke kendskab til de er blevet det.

Min knallert 45 har også været til både toldsyn og registreringssyn. Det er på trods af, at der findes typeattest til knallerten.