Scootergrisen

Prøv med kickstarteren og se om du kan få motoren i gang med den.

Angående elstarteren så kig om krumtapakslen kører rundt når du bruger elstarteren.
Kan være du kan se om blæserhjulet drejet ved at kigge ind gennem køleren på højre side af motoren.
Hvis ikke krumtapakslen drejer når du bruger elstarteren så kan det være starterkoblingen ikke tager fat.

Prøv og tjek motorolieniveauet og kølevæskeniveauet.

scootergrisen skrev:Prøv med kickstarteren og se om du kan få motoren i gang med den.

Angående elstarteren så kig om krumtapakslen kører rundt når du bruger elstarteren.
Kan være du kan se om blæserhjulet drejet ved at kigge ind gennem køleren på højre side af motoren.
Hvis ikke krumtapakslen drejer når du bruger elstarteren så kan det være starterkoblingen ikke tager fat.

Prøv og tjek motorolieniveauet og kølevæskeniveauet.

Tak for svar. Jeg kigger lige på det og giver lyd fra mig. Jeg ved dog at der er olie og kølervæske på.

scootergrisen skrev:Sjov lyd den har jeg ikke hørt før.
Du kunne tage variatordækslet af og kigge derinde og se hvad der drejer rundt ikke og drejer rundt.
Lyder ikke som om krumtapakslen drejer.
Men nu kender jeg ikke den motormodel så godt.

jeg vil prøve at hive dækslet af og kigge

Det var fordi jeg troede startermotoren sad i venstre side af motoren at jeg foreslog at tage variatordækslet af og kigge ind.
Men hvis du kan se blæserhjulet dreje fra højre side af motoren så er det fint nok.

scootergrisen skrev:Det var fordi jeg troede startermotoren sad i venstre side af motoren at jeg foreslog at tage variatordækslet af og kigge ind.
Men hvis du kan se blæserhjulet dreje fra højre side af motoren så er det fint nok.

Ah, okay Tak for det alligevel

Jeg har kigget på den og blæseren drejer ikke når jeg prøver el-starten og lyden kommer helt bestemt fra el start motoren. Men for første gang nogensinde er kickstarteren MEGET nem at bruge. Det var umuligt at sparke den i gang før. Nu skal den kun sparkes mildt før den brøler i gang . Kan det have en sammenhæng?

Kan måske være der er kortslutning i den eller at der er kommet vand ind i den som kunne give sådan nogen boblelyde.
Du kan lægge den på motorblokken og se om akslen drejer.
Du kan også prøve og forbindelse den direkte til batteriet.
Også prøv og skild den af.
Der kan være nogle kulbørster som kan skiftes.
Tag gerne nogen billeder.
Lav eventuelt et touchmærke hvor huset sættes på sådan at du kan se hvordan huset skal sættes på igen ellers drejer akslen vist nok den anden vej.
https://scootergrisen.org/scooterhjemme ... tarter.php

Det er vidst desværre mere end jeg tør bevæge mig ud i. Jeg må sende den til reparation og så sluge regningen. Jeg giver jer besked om hvad lyden er når jeg får svar fra mekanikeren.
Men lige et sidste spørgsmål. Ville i anbefale at jeg bliver ved med at bruge Thansens mekaniker eller kan jeg lige så godt bruge min lokale bil mekaniker?

Det er ret nemt og tage startmotoren af.
Der sidder vist bare to af de her bolte og holder den også er den lige til at hive ud.
http://www.thansen.dk/scooter-knallert- ... 664147651/
Så sidder der to bolte på enden af startermotoren så du kan tage huset af og se hvad der er galt.
En ny startermotor koster 699,- hos T. Hansen så der er da penge at spare hvis den kan laves.
Ved ikke om din lokale bilmekaniker er god til det men der er ikke noget i vejen for at andre end T. Hansen laver den.