Scootergrisen

Næsten vinter desværre

Nu hvor det snart er vinter er der en del der sætter scooteren ind, eller kører meget begrændset. Jeg bruger altid vinteren på at renovere mm på scooteren.

Har også altid gang i nogle projekter hen over vinteren.

I år skal jeg blandt andet have:
Malet udstødning
Udført størrer service
Monteret alarm
Monteret Cigaret tænder under sæde
Flyttet spændingsrelæet så det ikke er så udsat (Det sidder meget dumt på G-bubby )

Hvilke projekter skal i så igang med til vinter?

Jeg er igang med min suzuki dm50

Jeg har ikke nogen planer.
Men ja det ville nok være en god ide og male udstødning nu her inde der begynder og komme frost og salt på vejene.

Min Piaggio SI skal ha' ny motor (er købt) og den er med CDI tænding istedet for platiner. Ny forgaffel kommer imorgen med posten, så skal igang med at samle "skidtet" i løbet af næste uge. Og håber den er kørende, ugen efter.

Det var da et hurtigt "vinterprojekt"

onkelroar skrev:Det var da et hurtigt "vinterprojekt"

Ja, men den fik den store tur sidste vinter med glasblæsning af stel og diverse dele, plus malet i original farve.
http://www.scootergalleri.dk/gal_visbil.aspx?ID=278331

Jeg har en peugeot buxy stående der skal genopbygges.

Der skal laves flg

Motor:

Ny krumtap
Ny højre blokhalvdel
Nyt cylinderkit
Ny kobling
Nye bremser bag på
Ny udstødning
Ny studs og karburator

Stel
Males om med noget ordentligt maling "Esbjerg Maskin emalje sort"
Komplet kronrørs lejer

Skjolde
Alle ydreskjolde skal males om

Jeg malede udstødning på min G-buddy med rimelig succes i det her forår. Vil prøve om jeg ikke kan undgå det næste år ved at smøre den ind i så meget olie som muligt. Jeg tror ikke at WD-40 er særlig godt til at forebygge rust på udstødningen.

Jeg har ikke nogle egentlige vinterprojekter, men jeg har da lige fået skiftet bagdæk - også i håb om den har lidt bedre vejgreb i sneen.

Spørgsmålet om man skal køre om vinteren: Jeg gled kun tre gange - ingen af gangene tog scooteren skade og vist heller ikke mig selv. Jeg var nødt til investere i en batterilader, da batteriet naturligt aflader pga. kortere ture og koldere opvaring. Der er det en god ide hurtigt at kunne komme til batterikassen uden for mange skruer og det kunne da også være fint at have et reservebatteri.

Jps skrev:Min Piaggio SI skal ha' ny motor (er købt) og den er med CDI tænding istedet for platiner. Ny forgaffel kommer imorgen med posten, så skal igang med at samle "skidtet" i løbet af næste uge. Og håber den er kørende, ugen efter.

Det lyder til at være et hyggeligt projekt.

Kommer der til at ske noget med big 1 og big 2?

Bare se det som et venligt spørgsmål.

Nå ja så er planen at der skal nyt bagdæk på Hooperen. Og så skal jeg ellers ha fundet ud af hvordan jeg kan arbejde lidt med udseenet på den.

jeg skal ha vasket min giantco stealth da den er meget beskidt (altså nede ved moteren) og så skal jeg prøve og finde et til spjel og komme på og så skal jeg ha det bagbegarge bær på og så måske komme noget olie på og så få den forskiret her i november ps jeg har sæt den ind hvor mit fyrrum står da der er mere varme der inde men køre stadig nogen få tur på den