Scootergrisen

Hey
Jeg har en Giantco Sprint 4t
Starter for det meste i første hug. Men nogen gange vil den bare ikke. Den ligger den lige på nippet til at hop igang.men kommer ikke og ender med at drukken. Så venter jeg 10 minutter halv time og så springer den i gang.
Når den første er i gang høre den super og trækker godt

Dette er tjekket og skiftet
Ny kaborator.
Nyt tændrør
Ventiler justeret 0,1mm
El starter virker fint
Batteri ok

Nogen der har oplevet det?

Nu kørt min bror lige en lille tur på den. Den hoppet igang i første hug og kørt godt træk fint. Så kommer han tilbage og slukker den. Så vil den ikke starte. Jeg pige sur og sat en batteri boremaskine på og så gik jeg liv i den. Det er som om den skal have mange omd for at starte.

Jeg tænker toppakning eller brænd ventil?

Du kan køre med elstarteren og lytte til motoren.
Og så drej gashåndtaget og lyt hvor den er ved at starte så du ved hvordan du skal holde gashåndtaget.
Du kan også pumpe på gashåntaget hvor du slippet gashåndtaget helt og drejer det lidt. Flere gange.
Eventuelt prøv at pumpt på det 10-20 gange inden du starter og se om et hjælper.
Der sidder en accelerationspumpe i bunden af karburatoren som sprøjter lidt ekstra benzin ind når du drejer på gashåndtaget fra sluppet.

Du kunne også prøve at holde hånden for luftfilteret hvor den suger luft ind og se om det hjælper.

Scheelman skrev: ↑12. juni 2022 18:00 Jeg tænker toppakning eller brænd ventil?

De to nævnte ting kan du godt afskrive som værende relevant når den både trækker og køre godt, altså når den først er startet. Vil foreslå du i stedet tænker på tænding, når den pludselig ikke vil starte og drukner ved startforsøg, nærmere nøjagtig på en defekt i din tændingslås eller ledningerne ned til tændingsmodulet.

Hilsen Leif.

Det kunne vel også være en løs/irret stelforbindelse?