Scootergrisen

Jeg har en VGA N1 fra 2018, som har kørt ca 1500 km. Der er fjernet begrænsningen i variatoren og i indsugningen, men nu er har jeg pludselig fået problemer med at scooteren ikke vil tage imod gas. Den køre bedst når den er kold, når den er varm mister den hk og har svært at tage imod gas.

Håber der er nogle kloge mennesker, som har nogle forslag.

Hvis du fjerner begrænsning i luftfilter skal du dyse op.

Privir skrev: ↑20. januar 2019 20:00 Hvis du fjerner begrænsning i luftfilter skal du dyse op.

Der er som standard en #86 dyse i, burde det ikke være nok?

Jo som standart, men du har fjernet begrænsningen i luftfilteret. Det betyder den kan suge mere luft og så passer luft/benzin forholdet ikke længere. Mere luft mere benzin. Man kan ikke bare lave konstruktive ændringer uden det påvirker andre ting.

Det lyder rigtig.. Har du en ide til hvor man kan købe Dell’orto dyser?

http://www.thansen.dk/scooter-knallert- ... 912280568/

https://www.kgi.dk/catalog/2685/dyser/d ... lorto-6-mm

Jeg tror umiddelbart ikke, at de dyser, som du (Jps) henviser til kan bruges.
Så vidt jeg ved er karburatoren speciel - elektronisk styret, ECS.
Dysen ser sådan her ud: https://www.thansen.dk/scooter-knallert ... 238593976/
Men T Hansen har dem vist ikke større end 86 (som allerede sidder i karburatoren).
Jeg ved ikke hvor de kan købes i andre størrelser.

Mogens, det er korrekt at det er nogle helt specielle dyser til de elektroniske karburatorer.
Jeg må bare lede videre.
I mellemtiden er det lykkes mig at finde ud af grunden til besværet mht justering.. en utæt pakning ved indsugningen
Efter udskiftning af denne, kører den meget bedre. Vil dog stadig prøve at skifte dyse #86 ud til en #88

Dyse til VGA N1

Jeg bestilte en dyse hos Thansen, men de har ikke den rigtige dyse

Er der nogle der ved hvor man kan købe denne type dysse ?