Scootergrisen

Hej alle sammen.
Jeg har en “Pgo Pmx Naked”, den virker meget mærkelig.
Det startede med at jeg kørte (ret langt) og så begyndte den at falde i fart og gå i stå flere gange efter lidt tid. Efter lidt tid kørte den normalt igen indtil vi kom til en bakke hvor scooteren så gjorde det samme. Nu føles det som om den mister lidt kraft den kører langsommere og så på nogle tidspunkter kører den hurtigere. Men det største problem er det med at den ligesom går ud ind i mellem og mest op af bakker det føles som om den ikke kan tage gas op ad bakker . PS: og når jeg starter den trækker den ikke med det samme, men skal ligesom skubbes i gang

Nogle der kan hjælpe??

Måske mangel på benzin eller dårlig elektrisk forbindelse.
Skete det ved vådt vejr?
Du kan prøve og kigge på stik ved generator/CDI/sikringer/stel/motorblok/tændrør/tændspole og se om der er grønt ir og sørge for at der er god forbindelse.

scootergrisen skrev: ↑13. august 2018 16:17 Måske mangel på benzin eller dårlig elektrisk forbindelse.
Skete det ved vådt vejr?
Du kan prøve og kigge på stik ved generator/CDI/sikringer/stel/motorblok/tændrør/tændspole og se om der er grønt ir og sørge for at der er god forbindelse.

Nej, det var ikke fugtigt. Kan godt prøve at kikke på alle ledningerne, tror ikke det er benzinen. Der lå forresten en sort ledning på min udstødning der var smeltet lidt så ved ikke om det kan være noget med det

Prøv og vis billede af ledningen og dens stik.

Kan jeg gøre i morgen

Normalt skal ledninger ikke være i kontakt med varme dele, så det er nok et godt sted, at starte din efterforskning
Hvis den ikke vil trække sig selv i gang, så er koblingen nok slidt, eller trænger til en kærlig hånd.

lige det bedste billede jeg kan tage nu

Det er vel en hjemmelavet ledning siden den hænger der og er så lang.
Prøv og undersøg hvad den er forbundet til.
Tjek om sikringerne ser fine ud.

Det kan ikke være den ledning har jeg fundet ud af, men hvad kan det så være hvis det nu skulle være noget med moteren

Ved det ikke men du kan prøve og tage nogen billeder af tændrøret inden du renser det.
Så kan du prøve og mærke om der er kompression når du træder ned på kickstarteren. Eventuelt sammenlign med en anden scooter hvis du kender en med lignende motor.
Du kunne prøve og kigge på membranen under indsugningsstudsen hvis du gider.