Scootergrisen

Har købt denne her Honda Vision 45. Ny. i december 2017.
Efter 1000 km. fik jeg eftersyn og forhandleren satte en størrer variator på, det kostede 1000 kr. og nu kører den 55-60 i stedet for de 45 den kunne fra helt ny.
Jeg er mægtig glad for den.
Den kører ca. 50 km/l
Jeg kører næsten dagligt på den.
Har før haft PGO Big Max, og en Sym Jet .. alle 45 scootere.
Er der nogen der ved om/hvor man kan købe en ECU boks til denne Honda model ? og ca. pris...er det værd at gøre den så ulovlig ?! Det er kun på landevejen at det virker som om man kører alt for langsomt, i byen går det jo som bilerne kører

God dag til jer alle sammen og god sommer

Har dette fra wikipedia, angående motor begrænsning :
https://en.wikipedia.org/wiki/Engine_control_unit

Ret irreterende, at billederne vender forkert.

Velkommen i 'klubben' af tilfredse ejere af Honda nsc 50 vision.

En original ecu til modellen er IKKE billig! Jeg gav 2100 kr incl. forsendelse for en ecu. Og jeg har ikke afprøvet den endnu. Du kan læse mere om min teori i her : viewtopic.php?f=8&t=894 Tråden er godt nok blevet lang, på 14 sider, men jeg er jo også på min 2en nsc50. Så trådens længde passer vel meget fint.

PS. Du er velkommen til at købe ecu'en for det jeg gav : 2100 kr. Men det er dæleme en høj pris for at kunne køre lidt stærkere. Hvis man ville være rigtig ulovlig, købte man 110 cc udgaven og satte 45 nummerpladen på. Tanken har strejfet mig i ny og næ. Hente brugt i f.eks tyskland i samme farve som din 45er, og så bytte rundt mellem nummerpladen.. Men det er jo strengt forbudt.