Scootergrisen

Jeg undre mig meget over, at der er kommet en rille i remmen på Kymco'en. Alt er originalt i variosystemet, så det burde jo ikke kunne ske. Men det er så starterdrevets kant, der støder på remmen. Det samme skete, da jeg havde malossivario, Peugeotkobling og en Dr. Big rem, monteret. Men her var rillen dybere.

Hvis det er uoriginale dele kunne det måske være derfor så kileremmen kommer højere op end originalt hvis den f.eks. er lidt længere.
Ellers tjek at bøsningerne til starterdrevet er der i variatordæksel og motorblok og at starterdrevet er intakt og virker som det skal.

scootergrisen skrev: ↑27. maj 2018 12:24 Hvis det er uoriginale dele kunne det måske være derfor så kileremmen kommer højere op end originalt hvis den f.eks. er lidt længere.
Ellers tjek at bøsningerne til starterdrevet er der i variatordæksel og motorblok og at starterdrevet er intakt og virker som det skal.

Jeg skriver jo at alt er originalt, og alt andet er som det skal være. Ved så ikke hvordan jeg får de 2 små bøsninger ud, hvor starterdrevets stifter kører i.

Det er kun fedtet der holder bøsningerne i.
Tror min røg ud engang jeg havde lagt variatordækslet ned.
Eventuelt tag nogen billeder af starterdrevet og tjek at det virker som det skal.

Så på speedline´s hjemmeside der er 2 starter drev et der hedder originalt og et der hedder standart kan ikke se forskellen . Er det ikke muligt at høre dit værksted hvordan de ville gribe det an ved ikke om man kan " slå" 2 små hakker i bøsning og så måske dreje dem ud !!

scootergrisen skrev: ↑27. maj 2018 13:36 Det er kun fedtet der holder bøsningerne i.
Tror min røg ud engang jeg havde lagt variatordækslet ned.
Eventuelt tag nogen billeder af starterdrevet og tjek at det virker som det skal.

Det passer så ikke ang. fedtet, for jeg har prøvet at få dem ud. Det er umuligt efter min mening, med mindre der bruges varme.

tiggi skrev: ↑27. maj 2018 13:38 Så på speedline´s hjemmeside der er 2 starter drev et der hedder originalt og et der hedder standart kan ikke se forskellen . Er det ikke muligt at høre dit værksted hvordan de ville gribe det an ved ikke om man kan " slå" 2 små hakker i bøsning og så måske dreje dem ud !!

Jeg har ikke noget værksted jeg bruger, men derimod en mekanikerven . Men kan da spørge hvordan han ville få dem ud.

Billeder: Nå samme billede 2 gange

Billede 2:

Det var mere hvis de ikke var i men hvis de sidder i er det fint nok.
Så kan du eventuelt prøve og sætte starterdrevets ende i bøsningen og række sidelæns og se om de eventuelt er slidte.