Scootergrisen

Hej alle. Jeg tænkte på, at min jo har 10" hjul * 3,5. I anden fortolkning betyder dette at man kan komme 120/80 på baghjul. Se der jo også 120/90. Det må betyde en højere/større omgangskreds. Måske dette ville gøre at den køre bare 1-2km i timen hurtigere. Begrænseren sidder jo på kobling, som vil køre samme hastighed, og ikke bero på km/t. Min kører 46km/t. så hvis det ku komme op på ca 48,5-49 perfekt. Mener det vil give ca 3%. Ku det ikke være en god ide for en lovlig 45 vga explora?

Gammel størrelse Forhjul Baghjul
2,70 80/90 90/80
2,75 90/90 90/90
3,00 90/90 90/90
3,25 90/90 90/90
3,25 100/90 110/80
3,50 100/90 110/80
3,50 110/90 120/80
3,75 110/90 120/80
4,00 110/90 120/80
4,00 120/90 130/80
4,25 120/90 130/80
4,50 130/90 140/80
4,75 130/90 140/80
4,75 140/90 150/80

Maxxis M6029
120/90-10 TL 56J Forhjul Baghjul

Du skal sikre dig der er plads til at det kan være der og komme på , eks. da jeg havde giantcco stelthén den var født med 120 bag fik sat 130 på resulterede i at jeg måtte skære det ene hul til udstødning bort for at det kunne komme ind på plads.

Auch . Men her er der masser af plads. Udstødning sidder langt ude (dvs ca 8cm fra bagdæk) og skærme har minimum 3-4 cm afstand. Vh...

Hvis målet er at den skal være lovlig på offentlig vej så vil det jo så være ulovligt at lave noget om så den kører hurtigere.

Det er ikke lovligt, hvis det får scooteren til at køre over den tilladte max hastighed.

På den anden side, er det jo ikke som sådan, en konstruktiv ændring, at sætte federe dæk på maskinen, men på et rullefelt er politiet ligeglade med hvad årsagen er, de noterer bare tophastigheden, og forholder sig til den.

Men jo, dæk med større udvendig diameter, er det samme som at geare en knallert, højere tophastighed ved samme antal omdrejninger, men med lidt sløvere acceleration.

Den må jo faktisk køre 48,9. Det er der en beregning af herinde. Politiets måler/testmaskine, så trækker de 3 fra for usikkerhed samt nedjustering. altså 48,9. Som skrevet tidligere kan den lkøre 46 (målt på opsatte målere). Om de måler forkert/forkert kalibreret skal ikke ku siges, men 3 forskellige målere siger det samme. Nu kommer så det pudsige, når jeg er helt tæt på at køre forbi tavlen/måler siger den 45... Mit speedo siger 54, pyt... Det er jo faktisk lovligt at et speedometer er så skævt. Loven siger 10%+6km/t usikkerhed på speedo. Vh Rene Nu kørt 600km på vga explora.

Hvad speedometeret siger, er uden betydning, for den virkelige verden

De fleste speedometer er pænt optimistiske, og fortæller egentligt bare, om du kører hurtigere eller langsommere, end for et øjeblik siden.

Det der tæller er, om du kører hurtigt nok, til dit temperament, langsomt nok til ikke at overskride dine evner, og hvad synes den nærmeste betjent om det.