Scootergrisen

hej.
Jeg har en giantco sprint, med 125 ccm.
Men den er overhovedet ikke særlig vild, når ejg giver halv gas kører den omkring de 50, men giver jeg så bundgas sker der ikke så meget mere.
Jeg køre godt nok stadig med den originale karburator, men med 100 dyse, har dog en anden større karburator liggende som jeg vil prøve at sætte på.
Bruger selvfølgelig ubegrænset cdi.

Og så bruger jeg også stadig original udstødning, men har udstødningen så meget at sige på en firtakter?

Nå, skal ellers lige love for at situationen har ændret sig.
Jeg kørte på noget lort i skole, og kørte på noget ret vildt på vej hjem!?!?!?!?!

Fatter det ikke...som sagt så var det helt galt med omdrejninger og topfarten.
Men da jeg skulle hjem, ville den ikke elstarte, så jeg blev nød til at kickstarte, og så kørte jeg et min tid ud fra parkeringspladsen, og regnede med at få en kedelig tur hjem som sædvanlig, men det var på ingen måde tilfældet.
Altså uden at ændre noget som helst, ville den lige pludselig have et træk der er en 125 ccm motor værdig, med tilsvarende omdrejninger pga min ubegrænsede cdi.

???

Nogle mennesker skal også lige have et los i måzen, før de kommer op i omdrejninger, måske du har fået rystet et eller andet på plads, da du sparkede til kickstarteren?