Scootergrisen

Jeg har lige købt en giantco sprint der her stået stille i ca 4 år. Fik liv i den i dag men den får alt for meget benzin. Det er så slemt at der er benzin i olien. Har rodet meget i 2-takt scooter men det er første gang med en 4-takter. Håber der er nogen der kan hjælpe

Tjek at benzinhanen og nåleventilen virker som de skal.
Se om der kommer benzin gennem vakuumslangen.

Håber du startede med at skifte alle væsker (benzin + olie), da de ikke har godt af 4 års stilstand?

Så skal karburator og luftfilter renses grundigt, benzinfilter skiftes og pakninger efterses/skiftes.

Hvis der kommer benzin i motorolien, så lukker nåleventilen ikke, eller også er der en alvorlig defekt på mindst en af stempelringene.

Det var benzinhanen der var lort. Har lukket vacum delel af og boret den ud så benzinen løber selv. Så må svømmeren lukke og åbne og styre det. Har skiftet motorolie og haft den startet. Men ligeså snart jeg slap bagbremsen gik den ud. Så den vil ikke køre hvis ikke bremselys kontakten er påvirket. Havde den startet nogle gange og så lige pludselig var der ingen gnist. Havde taget batteriet fra bilen, havde ikke andet og der var strøm nok til at bilen kunne starte..

Prøv og undersøg sidestøttebenskontakten hvis der er en.

Det er der. Dårlige stik så har afissoleret ledningerne og snoet dem sammen for at være sikker. Kan det fordi der er for mange amp. På et bil batteri og der så er noget der er brænt af?

Det er lige meget om batteriet har flere Ah end det original batteri. Det betyder bare at du kan bruge strøm på det længere tid før det bliver afladt.
Sker det ved begge bremsekontakter?

Den til forbremsen virker ikke. Men har en anden jeg kan smide på der virker. Kan det være dårlig stelforbindelse? Den har jo stået længe. Må prøve at have fat i noget kontaktspray til stikkene.

Ved det ikke.