Scootergrisen

Hej med jer

min cdi er højest sansynlig død og kigger derfor efter en ny brugt... har fundet en.. men med et lidt andet varenummer end min egen..

er der en god detektiv til stede der kan belyse forskellen eller om der overhovedet er en forskel ? ( måske de bare har forbedret den )


mit nummer
30400-LBD6-E00
det nye
30410-LBD6-E00

Kan være de er begrænset forskelligt.
CDI boksen begrænser hvor mange omdrejning motoren må køre med.
Og det kan så være forskelligt alt efter om det er til en 25 km/t, 30 km/t, 45 km/t eller andet.

Ja det er self korrekt.. men det er nok enten 30 eller 45 så

min er en 45 og er dateret til oktober/ 2005
den jeg kigger på er dateret til ?/2006

Så skal du jo sørge for det er til en 45 km/t.
Hvis de ikke oplyser det på hjemmesiden så køb den et andet sted.

Hva med en ny, men uoriginal til lavere pris?
Er den ubegrænset vil det på en 45er kun gi ca 5km/t på toppen.
Det er der nok ingen der opdager.

Fandt lige min gamle døde CDI fra 2006eren 30km/t, den har nummer 30410-LBD6-E00.
Så den du har kik på må altså være til 30km/t!

Hej Venner

tak for info!!

jeg har med min kollegas hjælp lokaliseret problemet... som var fugt/sikring/dårlig kabel sko
og nu køre den igen!

men rart at vide at 410'ern er til 30km/t!

min cdi er forresten savet i.. så den er ubegrænset... og det kan ikke anbefales.. maskinen kan kun komme op i de omdrejninger ned ad bakke alligevel... ( ihvertfald min maskine )

Hvis den ikke kan komme op i omdrejninger når den køre vandret så kan det være den skal have noget service.
Du kunne starte med variatoren og kontroller ventilspillerum.

Ja skidtet skal ha en ordentlig tur lige om lidt... når vi har 15+ grader udenfor