Scootergrisen

Hej folkens.

Jeg er ny herinde, så siger lige hej samtidig

Jeg har desværre problemer med min Giantco G-Buddy efter 6300 km - Jeg er selv lærling som karrosserismed, og har haft en mekaniker til at se på den sammen med mig, vi er nået frem til det er nok er stempel ringene der er røget, da vi mener den går død og ikke vil starte igen pga. den taber sin kompression/ikke har en ordentlig kompression - vi har testet kompressionen og den er svag..
Har den skilt ad på jobbet nu, og skal se på den imorgen igen efter fyraften, så det ville være kanon med hurtig hjælp
- Jeg søger noget manual eller informationer til hvordan jeg sikrer mig jeg ikke smadrer motoren ved at skille den af for at komme ned til stemplerne mht. den står indstillet efter mærkerne ( som jeg ikke kan finde ), har ikke gjort noget endnu, andet end at åbnet, så jeg kan se ventilerne og tandhjulet samt kæden - jeg er ikke særlig knallert kyndig mig selv.

Mvh.
Smeden

Du kan starte med og kontroller ventilspillerummet.

Når du engang skal have kæden af så dreje først på svinghjulet sådan at mærke på tandhjulet og svinghjulet står korrekt.
Også når du engang skal have kæden på så skal mærke stå korrekt igen inden du spænder knastakslen fast.
Du kan se mærker her : http://scootergrisen.org/scooterhjemmes ... ntiler.php

Der er også massere af billeder her : http://scootergrisen.org/scooterhjemmes ... linder.php

Kig i menuen "Køretøjets dele" også "4 takt motor" der er massere af billeder af de forskellige dele så du kan få en ideen om hvad der skal gøre for at skille og samle det ad.

Tak for det hurtige svar!

Mvh.

Der er også den her : http://scootergrisen.org/scooterhjemmes ... stykke.pdf

mange tak for respons
Fik skilt den ad, og der er ridser på stempel og i cylinder, så jeg regner stærkt med at det er der problemet ligger, så det vil jeg udskifte hurtigst muligt.

Samt der var kun én bøsning, kan det have været grunden til mærker på stempel og cylinder?

Hvad mener du med kun en bøsning ?

Der skal være 2 bøsninger på kryds, og har kun set én -

men kan det være pga. det med stemplet og cylinderen jeg har problemer med den?

Prøv og kig både i motorblok, cylinder og topstykke eller om du har tabt den på jorden.
Ellers må du købe en.
Der skal være 4 ialt, 2 mellem motorblok og cylinder og 2 mellem cylinder og topstykke.

Ved ikke om det kan være derfor.

jeg køber bare 4 nye samtidig med jeg køber komplet cylinder kit imorgen
Og tak for det