Scootergrisen

Er det en modstand ?
Er der nogen forskel på en shunt og en modstand ?
Og hvad er det lille hak til der er i pladen har den nogen betydning ?

Hakket i kanten er modstanden.

Strømmen løber altid i kanten af en kobberskinne. Jo flere hakker jo mere modstand.

Den lille bitte modstand i shunten gør at noget af strømmen "har lyst til" at smutte igennem amperemeteret.

"shunt, (eng., afledt af verb. shunt 'lede udenom, vige'), elektronisk komponent eller ventil, som forbindes parallelt med et system for at lede en del af indgangsstrømmen uden om systemet. Hvis en shuntmodstand forbindes over et amperemeters indgangsklemmer, vil en del af den tilførte strøm ledes gennem modstanden og ikke gennem instrumentet. Dette benyttes til at ændre måleområdet for instrumentet, idet amperemeteret herved kun måler en del af den totale strøm."

Kilde: Gyldendal - Den Store Danske.

Ok den anden shunt der følger med ser ud til at have et andet trekantet indhak har jeg ret ?
Kan du prøve og måle modstanden i de 2 for at se hvor meget de er på.

Så kom der LED lys på el-raketten

Baglys, Positionslys og instrumentbelysning er bestykket med LED nu. Så sparer jeg ca 15 Watt.

Positionslyset fungerer fint som nærlys, og der var ingen der "bad" mig blænde ned, så det er jo fint.

BA20D LED der kan erstatte forlygten har jeg ikke fundet noget brugbart.

Er det kun LED positionslyset der lyser der på billederne ?

scootergrisen skrev:Er det kun LED positionslyset der lyser der på billederne ?

Ja, er det ikke vild?

scootergrisen skrev:Ok den anden shunt der følger med ser ud til at have et andet trekantet indhak har jeg ret ?
Kan du prøve og måle modstanden i de 2 for at se hvor meget de er på.

Kan ikke måle noget. Så det må være meget meget lidt modstand.

Den ser ud til at være god så andre kan se dig men den kan vel ikke oplyse vejen for dig ?

Så blev der lige monteret voltmeter og batterimåler beregnet for Lifepo4 batterier. T-Hansens er jo kun beregnet for Bly batterier.

Og pist væk er det kedelig look.



Batterimåler og voltmeter, jeg borede en masse huller og skar det sidste med en hobbykniv, indtil det passede.

Jeg pressede et par nye stik, og monterede dem sammen med det oprindelige T-Hansen voltmeter. Sådan blev det så. Og frontskjold monteret igen:

Ser da fedt ud. Der er lidt night rider over den.