Scootergrisen

Jps skrev: ↑29. september 2018 21:42

Dintid skrev: ↑29. september 2018 21:12

Jps skrev: ↑29. september 2018 20:51 Løs ring på gliderør.

Præcis som jeg troede.. men så burde der være en rille i toppen man kan se, men der har du lige sagt, der ikke er

Der er ikke nogen rille på den faste ring. Det er der på den løse

Tror vi snakker forbi hinanden på en eller anden nåde.. jeg mente en rille imellem glidestangen og den ydre ring.

Dintid skrev: ↑29. september 2018 22:16

Jps skrev: ↑29. september 2018 21:42

Dintid skrev: ↑29. september 2018 21:12
Præcis som jeg troede.. men så burde der være en rille i toppen man kan se, men der har du lige sagt, der ikke er

Der er ikke nogen rille på den faste ring. Det er der på den løse

Tror vi snakker forbi hinanden på en eller anden nåde.. jeg mente en rille imellem glidestangen og den ydre ring.

Jeg fatter ikke en skid af hvad du så mener. Hovedsagen er at gliderøret med den faste ring skal skiftes ud med et glat rør, hvis man vil køre hurtigere. På gliderøret med den løse ring, tager man den ring af, og så kører den hurtigere.

Jps skrev: ↑29. september 2018 22:33

Dintid skrev: ↑29. september 2018 22:16

Jps skrev: ↑29. september 2018 21:42

Der er ikke nogen rille på den faste ring. Det er der på den løse

Tror vi snakker forbi hinanden på en eller anden nåde.. jeg mente en rille imellem glidestangen og den ydre ring.

Jeg fatter ikke en skid af hvad du så mener. Hovedsagen er at gliderøret med den faste ring skal skiftes ud med et glat rør, hvis man vil køre hurtigere. På gliderøret med den løse ring, tager man den ring af, og så kører den hurtigere.

Ja, men vi snakkede jo om, at jeg syntes det så ud til, at den havde en fast ring, selv om Thansen siger det er en løs ring, og så sagde du, at du kunne se nogle riller, der betød, at det var en løs ring.

Jeg spurgte hvilke riller det var du så, og så viste du et billede, hvor en løs ring var taget af, men jeg ved stadig ikke hvordan du ser, at det er en løs ring, på de billeder jeg postede fra thansen?

Billederne fra Thansen, hvor jeg satte en rød pil, har fast ring. Jeg har ikke påstået andet

Jps skrev: ↑29. september 2018 20:02 Der er da en kant på gliderøret på begge billeder. Den skal så drejes af, så røret bliver glat. Men det er meget nemmere at købe et glat gliderør.

Ok, så vi snakkede forbi hinanden . Jeg syntes den er meget tvetydig den kommentar..specielt når man tager i betragtning, det jeg skrev før denne post, så syntes kun jeg kan forstå, at man drejer (som et skruelåg) af, og du viste pil, hvor kanten er imellem indre og ydre rør.

Men jeg forstår nu, at med “Kant” mener du det samme, som når vi siger “ring”.. og med drejes af, mener du på en drejebænk.

Uanset hvad, så blev vi enige om, at billederne ikke viser en løs ring, man kan tage af gliderøret.

Det snedige er så, at Thansen mekaniker i Aalborg, og mekaniker jeg ringede ind til og spurgte, begger siger, at der er en løs ring, men den sidder stramt

Dintid skrev: ↑30. september 2018 15:25 Det snedige er så, at Thansen mekaniker i Aalborg, og mekaniker jeg ringede ind til og spurgte, begger siger, at der er en løs ring, men den sidder stramt

Og det er jo løgn, vil jeg mene

Jps skrev: ↑30. september 2018 17:27

Dintid skrev: ↑30. september 2018 15:25 Det snedige er så, at Thansen mekaniker i Aalborg, og mekaniker jeg ringede ind til og spurgte, begger siger, at der er en løs ring, men den sidder stramt

Og det er jo løgn, vil jeg mene

Det er ikke løgn at jeg spurgte, hehe, men ja, kunne da tyde på, at det er forkert info de har givet mig

Kan jeg gå ud fra at ECS vil ændre den fra 45 til 30 og vice versa, eller kan jeg risikere at der skal mere til? På Færøerne er det nemlig tilladt at neddrosle til 30 og få den godkendt, og et år senere køre den tilbage til 45 uden anden omkostning end 600 kr. for syn og nummerplade.