Scootergrisen

SteenKolding skrev: ↑24. oktober 2024 19:53 Jeg har slet ikke tænkt på opladetiden. Den bliver meget længere. Pt tager det ca. 5-6 timer at oplade de 10Ah. Det er godt nok længe hvis det vil tage 10-12 timer med dobbelt kapacitet. Men jeg er selvfølgelig heller ikke så afhængig af, at der er 20 Ah til rådighed altid. Jeg må bare lade indtil jeg ikke har tid til at vente længere i de tilfælde hvor jeg skal ud og trille her og nu. Klatladning skulle være ok med et lithiumbatteri?

I manualen står forresten, at det ikke anbefales at oplade natten over - dvs. at laderen er tilsluttet når batteriet er fuldt opladet. Jeg har sat et tænd/sluk ur til, så den kun oplader max. 6 timer. Det er nok til at få hele batteriet fyldt, uden det skal stå tilsluttet i yderligere 4-5 timer før jeg kommer hen og får laderen frakoblet.

SteenKolding skrev: ↑25. oktober 2024 20:55 Leif, vil du begive dig ud i at tegne og fortælle hvordan jeg parallel-kobler 2 batterier? Og hvordan de spændingsudlignes.
Gerne så detaljeret som muligt, da jeg muligvis er lidt tungnem når det kommer til sådan noget her

PS: Ladetiden er sat op fra 6 til 8 timer.

Vil denne lader kunne bruges? Den fås i en 5 amp version:
https://www.ebay.com/itm/387081121802?_ ... 4350672966

Landbo skrev: ↑
Ja må skrible dig et diagram ved lejlighed.

Jo laderen ser tilforladelig ud og vil kunne passer til "dine" to parallelkoblede batterier, forudsat du vælger en med det rette stik til at plukke ind i løbehjulet. Personligt ville jeg nok finde en 3 Amp i stedet eller bruge den originale, grundet der vist er hulens varmt dernede hvor du lader. Varme er et Li-Ion batteris fjende nummer et med hensyn til holdbarhed, så der sker absolut ikke noget ved at lade med så lidt strøm det er praktisk muligt.

Hilsen Leif.