Scootergrisen

Selv "ægte" Japanere når knapt de 100 km/t på flad vej, hvilket er mindre end hvad flere gear knallerter kan nå med en 70 ccm motor, og det er DET jeg ikke begriber

Er det på grund af de danske regler om, at 125'erne skal begrænses til max 15 HK, der gør udslaget? For teoretisk burde en 125 cc maskine kunne rende i cirkler om en hvilken som helst 50 cc'er, uanset hvor vold tunet den er

TOCA skrev: ↑4. november 2017 23:09 Selv "ægte" Japanere når knapt de 100 km/t på flad vej, hvilket er mindre end hvad flere gear knallerter kan nå med en 70 ccm motor, og det er DET jeg ikke begriber
Er det på grund af de danske regler om, at 125'erne skal begrænses til max 15 HK, der gør udslaget? For teoretisk burde en 125 cc maskine kunne rende i cirkler om en hvilken som helst 50 cc'er, uanset hvor vold tunet den er

Jeg ved at den gode gamle Yamaha RD125 kunne runde de 130 km/t. Det ser man ikke meget til, idag.

Jps skrev: ↑5. november 2017 12:23

Jeg ved at den gode gamle Yamaha RD125 kunne runde de 130 km/t. Det ser man ikke meget til, idag.

Var det ikke også "bare" en FS1'er der havde fået 2 stk. 65 cc cylindere monteret?

TOCA skrev: ↑7. november 2017 17:00
Jps skrev: ↑5. november 2017 12:23

Jeg ved at den gode gamle Yamaha RD125 kunne runde de 130 km/t. Det ser man ikke meget til, idag.
Var det ikke også "bare" en FS1'er der havde fået 2 stk. 65 cc cylindere monteret?

Nej

RD'eren var, men den der er jo en RZ'er

Disco knallertens lillesøster (RZ 350 var en ren dødsmaskine, pga. det sindssyge optræk og for lav vægt til dens topfart, det kom bag på mange uerfarne kørere)

Scootergrisen

Utroligt

Re: Utroligt

Re: Utroligt

Re: Utroligt

Re: Utroligt

Re: Utroligt