Scootergrisen

jeg har suget på den fra morgen af det virked nu skal nok ha tjekket studs når jeg kommer hjem men tror ikke der noget galt med den hvad er de andre muligheder ?:/

At indsugningsstudsen/karburator ikke holder tæt.

der var ikke engang benzin i karburatoren:P så jeg tror ikke det kan værre den når den jo ikke for benzin .. vil lige kikke på indsugningsstudsen men jeg tror ikke det er den der galt med :/ der er ikke andre muligheder ?

Så kan der være snavs i studsen på karbuartoren eller nåleventilen sidder fast så benzinen ikke kan komme ind.
Løsn dræmskruen på karburatoren så kan du se om der kommer benzin ind når du suger på vakuumslangen og benzinslangen er sat på karburatoren.

Sådan ! karburatoren er nu sat ordentlig fast og den har vakuum nu er jeg bare der tilbage igen, hvorfor den ikke kan starte, har gnist benzin tingene drejer rundt.. så jeg skaffer mig en kompression tester og prøver dette tja hvis dette ikke virker.. så ved jeg det ikke rigtig længere

hej scootergrisen du har nok ret med at Løsn dræmskruen på karburatoren , fordi der ikke kom benzin ud så nu vil jeg prøve med at makke med den

Den er den er ok at starte de første gang på dagen men så efter eksempel 1 km kan man lige pludselig ikke gi gas og den taber omdrejninger, og slukker . Så kan man prøve at starte den i længere tid ex 1 minut og man har tændt den med besvær. hvis ikke, så holder men 1 minuts pause og starter igen med besvær , så kan man køre igen 3-6km før den lige pludselig taber omdrejninger igen. Hvad er der galt? har renset karburator og kunne intet se forkert, og der kom benzin dengang jeg tjekkede. Jeg tænker selv på at den automatiske benzinhane engang indimellem ikke leverer benzin :/

Hvad spillerum har ventilerne ?

Ind o.o6 ud 0.08, jeg har altid kørt med det her og aldrig har jeg haft problemer. Desuden er jeg også sikker på at jeg har gjort det rigtigt

Lyder som om den løber tør for benzin.
Hvor mange volt er der på batterier når du køre ?