Scootergrisen

Du kan bruge et multimeter til at teste med i stedet for at skifte ting der måske/måske ikke fejler noget.
Har lige købt et i Aldi for 129,-.

Jeg har et multimeter men bare ikke lige den bedste med den

Nogle multimetre har en indstilling så den siger BIIIIIIP hvis der er forbindelse.
Den har et højttaler ikon.
Den er god til at finde ud af om der er forbindelse eller ej.
Så behøver du ikke kigge på displayet.
Så kan du f.eks. måle om der forbindelse i pæren.
Og i ledningerne mellem lyskontakt og fatning til forlyspære.

Hvis du f.eks. vil måle batteriets spænding (volt) så indstiller du multimeteret til højere end det der kan måles.
Indstil den f.eks. til 20 volt jævnstrøm.
Så kan du f.eks. måle 12,8 volt når motoren er slukket.
F.eks. 13-14 volt når motoren kører.

For at måle modstand (ohm) tager du f.eks. stikket af til generatoren og måler mellem ledning med gul/rød og motorblokken.
Der skulle være 0.4 ~ 0.6 Ω.
Motorblokken bruges som jordforbindelse/stelforbindelse.

Eventuelt glo på nogle videoer om at bruge multimeter. Måske det hjælper.

Du kan også tage nogle billeder af pære, fatning, ledninger, lyskontakt.

Kan godt huske den bip lyd men siger min ikke, må være fejl på.
Har før blevet undervist i hvordan og måle, men kan bare ikke huske det. Det en del år siden. Men kan være det kommer tilbage til mig når jeg gør det
Kan godt prøve og tage nogle billeder af det
Tak du gider og hjælpe så meget

Har målt på ledninger og der er gennemgang fra ved pære og op til konsol. Nede ved batteri fandt jeg en lille boks, aner ikke hvad det er. Der står omron på den, har taget billede af den

Prøv at mål om der er forbindelse mellem sort ledning i stikket med de 4 ledninger og kanten/metalkraven på forpæren mens den sidder i fatningen.



Indstil multimeter til 20 volt vekselstrøm og mål i stikket med de 4 ledninger mens motoren kører:
Grøn/sort - sort: hvad måler du?
Gul - sort: hvad måler du?

Ved begge måleringer skifter du på lyskontakten mellem langt lys og kort lys.



Prøv og tag ledningerne og pæren af fatningen og rens alle kontaktflader med fint sandpapir og en børste og måske noget husholdningssprit eller noget andet så det er rent og bøj eventuelt metallet lidt så det rammer pæren de rette stedet og ledningerne sidder tilpas stramt på.

Når du sætter ledningerne på fatningen så sæt dem på og træk dem af flere gange f.eks. 20 gange så ridser det lidt i metallet så der måske bliver bedre forbindelse.



Boksen med Omron er vist starterrelæet.
Det kan du teste ved at elstarteren ikke virker når den er taget af.

Har fået den til og virke, det var en samling ved konsol. Gav den WD40 og en lille skruetrækker rise ind i alle samlinger. Mange tak for hjælpen

Ja den var start relæ, så jeg blevet det klogere. Kan man måle ved batteri når scooter er tændt og vide om stator lader?

Ja så stiger spændingen til omkring 13-14 volt.