Scootergrisen

knallert001 skrev:Jeg brugte også noget lim, dog er den ikke så stærk som sekundlim - Skal tragtens ende pege op eller ned ad? eller gør det ikke noget?

Den skal pege ned af, mod membranen.

Hvis den ellers er fuldt begrænset som standard, skal dysen også være som standard. 72 som du skriver.

Billede-eksempel fra siden: http://scootergrisen.org/scooterhjemmes ... ninger.php

Har sat tragten til studsen med superlim, så den skulle side meget godt... Har også skiftet dyse til std str 72 i karburatoren, men den går stadig ud ved bundgas..

Er det originalt luftfilter ?

Ja, det er det.

Jeg har fundet ud af at jeg har en 17,5mm karburator.... Ved ikke om den er for stor og derfor drukner... Hvad kan jeg gøre for at begrænse farten?

knallert001 skrev:Jeg har fundet ud af at jeg har en 17,5mm karburator.... Ved ikke om den er for stor og derfor drukner... Hvad kan jeg gøre for at begrænse farten?

Karburatoren skal være 12mm. En 17,5 mm, er ulovlig at bruge.

Er igang med at finde en 12mm karburator som jeg kan udskifte med den jeg har lige pt...

Har hørt at hvis man sætter en støre skive på, så vil de øge farten.. Er det korrekt?

Sætter større skive hvor ?

knallert001 skrev: Har hørt at hvis man sætter en støre skive på, så vil de øge farten.. Er det korrekt?

Hvis det er skiven ved variatoren, så er det forkert. Den sænker farten. Og den skal være 8mm, for at være lovlig.