Scootergrisen

Så er motorcyklen sat i vinterhi, og TPMS'en er stadig frisk med batteriet.

TPMS'en på bilen virkede ikke på den ene sensor for lidt tid siden, og jeg troede det var batteriet. Men, så slukkede jeg bilen, og tændte igen, og så fungerede den og har fungeret siden.

Jeg købte en stak batterier hos T-Hansen - 10 styk for 100 kr. Så nu har jeg batterier nok til de næste 4-5 år for både bil og motorcykkel.

Jeg har læst at batterierne holder typisk et par år, men kan holde kortere første gang, da der bruges en smule strøm så snart de sættes i fra producenten. De kan derfor være delvis afladt ved købet.

Anvendes gode batterier, skulle den kunne holde mindst to år på nyt batteri.

De fleste motorcykel TPMS'er er lavet til montering på styr. Det er et problem på scooter.

Jeg har fundet en "flat mount" for TPMS'er. Vil tro, at den er god til scootere. Den er specielt lavet til sykik's egen motorcykel TPMS. Den koster ca. 70 kroner, men hvis den bestilles i USA kommer nok et horibelt gebyr på. Den skulle kunne sættes fast på scooter f.eks. med noget dobbeltklæbende tape. Skruen på sykik's TPMS ligner den på min, så det er muligvis standard og kan bruges på andre også. Tror det er samme størrelse skrue, som bruges på kameras. Jeg vil tjekke på min når jeg får tid, om den passer til standard kamera holdere.

https://sykik.com/products/flat-mount-for-tpms

Som jeg skrev tidligere, så ud til at monteringen af TPMS'en anvender en standard skrue, af samme type som bruges til kameraer, sikkerhedskameraer mv.

Jeg har for at tjekke det, afprøvet TPMS'en monteret på holderen til et sikkerhedskamera.
Her ses hvordan den er monteret fra bagsiden:
Det betyder, at der kan anvendes standard monteringsbeslag for kameraer, sikkerhedskameraer, og lign. som kan monteres på en scooter.

Jeg fandt nogle beslag til udendørs overvågningskameraer hos temu.com som sandsynligvis kan anvendes til montering af TPMS'en på en scooter:
https://www.temu.com/dk/Beslag-Til-Over ... 7289.html?
Den skulle kunne monteres på scooterens plastik med nogle skruer, og herefter skrues TPMS'en på beslag.

Det ser også ud til, at de har TPMS'en hos temu.com - endda på tilbud:
https://www.temu.com/dk/motorcycle-tire ... 2857.html?

Produktet er ifølge temu.com kompatibelt med bicycle, electric car, motorcycle, and heavy locomotive. Naturligvis gælder de sædvanlige regler, når man handler hos temu.com. Forvent ikke, at produktet er EMC godkendt. Afmonter det for en sikkerhedsskyld ved syn. Opbevar det utilgængeligt for børn. Anvend kun produktet med motorcykelhandsker osv.

Jeg er meget glad for min TPMS og mener bestemt at den er alle 221 kroner plus 19 kroner til monteringsbeslaget værd.
I weekenden fik jeg et søm i dækket - dæktrykket holdt, men var faldet 0,1 bar da jeg kom hjem.

Hvis temu.com har haft produktet til at ligge på lager i over 2 år, kan være nødvendigt at udskifte batterierne i ventilhætterne. Der skal helst bruges batterier der har en levetid på mere end 8 år endnu. Årsagen er, at man så er sikker på at få nogen, som er af god kvalitet. Køb ikke de billige fra t-hansen. Brug f.eks. energizer CR1632. Ellers kommer du måske til at skifte batterier hver anden måned. Gode batterier holder 2 - 5 år. Dårlige batterier kan også lække.

Er der problemer med afbalanceringen af hjulene når man monterer sådan en, eller vejer den så lidt at....

Den vejer stort set intet. Det kan du ikke mærke. Jeg skruede dæktrykssensoren af, og lagde den på min følsomme postvægt - den vejer 10 gram, incl. batteri.

Med et nyt batteri, holder dæktrykssensoren typisk ca. 2 år. og det er nemt at skifte batteriet. Man skruer ventilhætten af, og med samme værktøj, kan man skifte batteriet.

Det er en fordel frem for dem du finder i bildæk. Her kan batteriet ikke skiftes, og efter 5 år skal du have nyt dæk, fordi batteriet er løbet tørt.