Scootergrisen

scootergrisen skrev:Men kan de der skrupmuffer få forbindelse i en oxyderet ledning ?
Fordel ved de andre er jo at der er en skrue og man dermed maser og drejer så noget af overfladen bliver slebet og får forbindelse.

Præcis. Prøv at gå ud og skru en på, og nyd fornemmelsen af at spænde samlingen til. Man er bare ikke i tvivl om at det holder.
Men desværre er det meget meget kriminelt, og aldeles forbudt og ulovligt.
Den ellers verdensomspændte metode til at samle ledninger på, kan eller må, under INGEN omstændigheder benyttes, hvis ledningen er forbundet til en scooter!
Og jeg bør jo ikke opfordre til ulovligheder, så måske er det bedst hvis du bare skifter hele ledningsnettet.

Ja ok det er nok det bedste.
Grunden til den bliver sådan sort er det ikke fordi den er blevet varm ?
Altså det er den ledning hvor mest strøm løber igennem ?

Normalt bliver ledninger ikke sorte af at blive brugt. Jeg er næsten sikker på at den har fået vand, der for alvor sætter gang i oxydering af kobberet.
Er det i øvrigt ledningerne til den sikringsholder der bliver ved med at smelte?

Ja dem ved sikringsholderen blev ved også sort men det var værst med en ledning på tændingslåsen.
Den er jo beskyttet af plastik så der kan vel ikke komme vand ind i ?

For eksempel var der en ledning hvor man kunne blive ved at klille noget af også troede jeg der var frisk kobber inden under men der blev bare ved med at være sortbelægning på. Nu var i hvert fald en af ledningerne med sort plastik omkring, kunne det være plastikken som havde farvet kobberen ?

Jeg hælder mest til at det er fordi der har gået en strømstyke igennem som har gjort ledningen varm også har den været varm sådan i lang tid.

Kymconørden skrev:
Præcis. Prøv at gå ud og skru en på, og nyd fornemmelsen af at spænde samlingen til. Man er bare ikke i tvivl om at det holder.
Men desværre er det meget meget kriminelt, og aldeles forbudt og ulovligt.
Den ellers verdensomspændte metode til at samle ledninger på, kan eller må, under INGEN omstændigheder benyttes, hvis ledningen er forbundet til en scooter!
Og jeg bør jo ikke opfordre til ulovligheder, så måske er det bedst hvis du bare skifter hele ledningsnettet.

Jeg sporer en vis sarkasme.

Men ok brug bare kronmuffer i køretøjer, som er beregnet til hus installationer!. Selvfølgelig kan de da bruges, men det holder ikke i længden, det hele vil irre væk.

Jeg har nok ikke forstand på det, selvom jeg arbejder med det hver dag. Jeg bliver nok nødt til at sige op i morgen.

Umiddelbart vil jeg nok sige at jeg foretrækker samlemuffer til biler på min knallert. Det ser mere rigtigt ud og jeg har en ide med at det holder bedre til vibrationer og deslige.

Med hensyn til den sorte ledning har jeg været ude for det samme med en strømførende ledning til baglyset på en trailer. Jeg finder at forklaringen med at der har løbet en for stor strøm i ledningen er ganske plausibel. Den bedste kur er helt sikkert at udskifte ledningen evt. med en med større tværsnit.

Barden skrev:

Kymconørden skrev:Jeg har nok ikke forstand på det, selvom jeg arbejder med det hver dag. Jeg bliver nok nødt til at sige op i morgen.

Hvad gør man så med tykke ledninger der ikke man blive ordentlige varme så loddetinnet kan smelte på den ordentligt ?
Jeg har lige købt en 100 watt lodde men fatter bare jeg ikke kan få ledningen ordentligt varm hvis det er de tykke som dem på sikringsholdere fra T Hansen.

For at få et emne varmt skal kontakten mellem kolben og emnet være stor nok. Hvis du kun rører en lille del af ledningen med kolben kan der ikke overføres nok varme. jeg plejer at lægge en lille klat tin på kolben son leg lægger ledningen i.
Dog hvis tråden ikke er ren nok, så er kontakten ikke god nok til varmeoverførselen og du bliver nød til at rense den. Prøv at dyppe tråden i lidt loddefedt inden du varmer.

Jeg prøvede med loddefedt, jeg havde købt det hele fordi nu skulle det være godt.
Og jeg har 2 tykkelser loddetin og tråden er helt ren fordi det er helt nyt.

Jeg kan godt på tyndere ledninger men det ligesom om på tykke lednignerne der trækker ledningen bare varmen væk for hurtigt.

Hvor mange watt er jeres loddejern på ?

På min er det en kontakt også står der noget med at man kun må varme i 12 sekunder og skal den have en pause på 48 sekunder men det overholder jeg ikke for eller kommer man ingen vejne. Men transformatoren kan godt begynde at larme, hvilket jeg vil tro er et tegn på at den skal køle af.