Scootergrisen

hey min scooter gider ikke at starte, det er en silver sport peugeot 4 takter ved ike så meget om scooter når de ikke virker, så tænke om i kunne hjælpe mig med det kunne være dejligt at få den til at køre igen??;) der er ikke noget tun på;).

Har du foretaget nogen form for fejlsøgning?
Kører startermotoren rundt på elstart?
Er der gnist på tændrøret?
Kommer der benzin ned i karburatoren, og kommer det videre derfra? (er tændrøret vådt)

ja startermoteren køre men gå ud igen;(

tændrøret har jeg ikke kigget på for jeg ved ikke hvor det sidder henne på en silver sport peugeot;)

Nu kender jeg ikke lige præcis den model, men hvis det er ligesom på speedfight, så sidder tændrøret bagpå blokken, under en gummiflap, der beskytter mod skidt kastet fra baghjulet.

Hvis det er en kinesisk 4 takter sidder tændrøret i højre side. tændhætten sidder som en prop i kølekappen og skal forsigtigt lirkes op og så kan man få en tændrørsnøgle ind. Husk når du spænder igen skal der ikke spændes for hårdt.

Fut skrev:Hvis det er en kinesisk 4 takter sidder tændrøret i højre side. tændhætten sidder som en prop i kølekappen og skal forsigtigt lirkes op og så kan man få en tændrørsnøgle ind. Husk når du spænder igen skal der ikke spændes for hårdt.

Hvis du læser hans indlæg, så skriver han at det er en peugeot silver sport, så det er ikke en kineser.

fandt lige et billede af motoren på sådan en peugeot, og tændrøret sidder samme sted som på en speedfight, har markeret tændkablet med en rød cirkel.


Tændrøret kan godt være lidt irreterende at komme til på en peugeot, men med en tændrørstop og en skralde kan du komme til. Du kan ikke få en thansen tændrørsnøgle derned, uden at fjerne sæde og meget andet.

jo tak har fået den til at køre igen, tak for i ged og hjælpe mig mange tak;)

silversand skrev:

Fut skrev:Hvis det er en kinesisk 4 takter sidder tændrøret i højre side. tændhætten sidder som en prop i kølekappen og skal forsigtigt lirkes op og så kan man få en tændrørsnøgle ind. Husk når du spænder igen skal der ikke spændes for hårdt.

Hvis du læser hans indlæg, så skriver han at det er en peugeot silver sport, så det er ikke en kineser.

fandt lige et billede af motoren på sådan en peugeot, og tændrøret sidder samme sted som på en speedfight, har markeret tændkablet med en rød cirkel.


Tændrøret kan godt være lidt irreterende at komme til på en peugeot, men med en tændrørstop og en skralde kan du komme til. Du kan ikke få en thansen tændrørsnøgle derned, uden at fjerne sæde og meget andet.

jeg læste netop at det var en 4 takter.

Fut skrev:jeg læste netop at det var en 4 takter.

Det fordi hvis en 2 takt motor køre dårligt så kalder nogen folk det for at 4 takte.

Hvis du har mulighed for at sætte scooteren indenfor i varme så prøv det og se om det hjælper.
Ellers prøv og check stelforbindelserne.
Eventuelt lav din egen hjemmelavet ledning fra batteri minus (-) til under en skrue på motorblokken og se om de gør nogen forskel.

scootergrisen skrev:

Fut skrev:jeg læste netop at det var en 4 takter.

Det fordi hvis en 2 takt motor køre dårligt så kalder nogen folk det for at 4 takte.

Det kan nu godt være en 4 takter i den pågældende situation, da en silver sport (vivacity) er lavet i både 2 og 4 takt udgave.