Scootergrisen

Min Peugeot V Clic har store problemer med tomgangen når den er kold , hvad skal jeg forsøge mig frem med for at få rettet det problem ?

Juster ventiler.
Juster tomgangsskruen når motoren er varm lige der hvor koblingen ikke tager fat så baghjulet ikke drejer rundt.

Ellers prøv og juster blandingsskruen og se om det hjælper.

Har skruet og skruet på de skruer , men det hjælper ikke det vilde... kan det være chokeren ?

Ja kan godt være chockeren hvis den har sat sig fast eller tomgangskredsløbet er tilstoppet i karburatoren.

Men jeg ville prøver at juster ventilerne som det første.

Helt præcist hvordan skal ventilerne stå ? vi har lige gjort det men det er vist ikke helt 100% som det skal være , den køre helt klart bedre nu , men den tikker lidt dernede fra ... så hvordan skal de stå for at være stillet helt korrekt ?

Jeg ville stille den til det samme som en Baotian (Indsugning : 0,06 mm. Udstødning : 0,08 mm).

Ventiltolerancen til Peugeot V-Clic skulle stå i "workshop manual: 2-valve, 50cc 4-stroke engine P/N 759517" men den manuel har jeg ikke kunne finde.

http://www.sgnc.dk/documents/00063.pdf

Her er en manual

På side 27 stå der...

Installing the valve clearance (Refer to the
workshop manual: 2-valve, 50cc 4-stroke
engine P/N 759517).