Scootergrisen

Hej og velkommen til forummet.

Jeg har en Kymco Super 8 den minder en del om Kymco Agility og det længste jeg har kørt på den er 46 km/l hvis jeg køre så stille og roligt som jeg kan (30 km/t). Nu hvor den er blevet lidt brugt (2 år gammel) så køre den højst 40 km/l.
Men hvis den skal køre 60 km/t så køre den jo nok en del kortere på literen.

Men jeg tror du skal revurdere din maksimale indkøbspris fordi du får nok ikke nogen god scooter der bare fungere til højst 4500,- kroner.

Mine kommentar :
-Aprilla SR50 Purejet - Den er blandt de dyreste scootere så tvivler på du kan få en til den pris du vil give.
-Kinroad Windbell (4T kina fra 2006) - billig/dårlig kinesisk kvalitet. Måske ok.
-Giantco sprint 50cc! - billig/dårlig kinesisk kvalitet. Måske ok.
-Giantco Stealth - billig/dårlig kinesisk kvalitet Måske ok.
-KYMCO AGILITY - Den er vel ok.

Nu ved jeg ikke præcist hvad ham fra T Hansen sagde om hvilken model men det kan da måske godt være at deres 2 takt scootere kun køre 15-20 km/l når de er begrænset. Men deres 4 takt skulle da gerne køre længere og hvis man så fjerner begrænsningen i variatoren så køre de endnu længere på literen.

Jeg ville sige du skulle købe en Kymco Agility hvis du skulle vælge mellem nogen af dem du skriver.
Ellers en Giantco 4 takt.

Ellers skal du have sådan en Hooper one. den render 60 km/t iflg speedometeret. Og kører ca 50 km på literen.

Jeg vil sige Aprilla SR50 Purejet! Det er kvalitet, så hellere spare lidt sammen og få noget der holder. Det t-hansen har altså ikke de bedste rygter!
Og den Aprilla kan man få til at køre rigtig hurtigt, uden at gøre meget ved den!

thomsen95 skrev:Jeg vil sige Aprilla SR50 Purejet! Det er kvalitet, så hellere spare lidt sammen og få noget der holder. Det t-hansen har altså ikke de bedste rygter!
Og den Aprilla kan man få til at køre rigtig hurtigt, uden at gøre meget ved den!

Ja en Hooper one er da heller ikke en tsvansen scooter eller thansen for den sags skyld.

De kører faktisk mega godt selvom jeg kun har haft et problem med min at den ikke ville tage gas. Men det fik jeg lavet gratis på autoriseret værksted. Men efter det har der aldrig været noget med den. Den starter hver dag på elstart uden probs.

Velkommen.

jeg har en Giantco Sprint 45'er. Den kan varmt anbefales da den kører langt på literen 30-40 km/l. Ved ikke lige hvor I er fra, men den er til salg.

Som nævnt er Giantco Srint værd at overveje.

Personligt synes jeg det er gode billige scoootere.

Man får hvad man betaler for. og det gælder også her.
Det er klart at man for en bedre og mere driftsikker scooter hvis man køber en mærkevare som Aprilla, specielt som brugt. En kineser er lavet af underbetalte kulier der kun tænker på deres næste skål ris mens Aprilla har deres renomme at tænke på.
Jeg kører selv på en Peugeot speedfigt2 i øjeblikket. den havde stået ude i flere år uden at blive brugt men den kører upåklageligt hver dag. Den er dog ikke noget at råbe hurra for med hensyn til økonomi.19 km/l, men så løber den også 75 som en mis. Jeg holder den dog som regel på under 60 undtaget når jeg kører i tæt trafik på landevej hvor det er noget mere farligt at smøle.
Med hensyn til kineserne har jeg ladet mig fortælle at der kun er en producent der har købt patentet fra Honda. De øvrige er bare billige kloner lavet af dårlige materialer.

Fut skrev:Man får hvad man betaler for. og det gælder også her.
Det er klart at man for en bedre og mere driftsikker scooter hvis man køber en mærkevare som Aprilla, specielt som brugt. En kineser er lavet af underbetalte kulier der kun tænker på deres næste skål ris mens Aprilla har deres renomme at tænke på.
Jeg kører selv på en Peugeot speedfigt2 i øjeblikket. den havde stået ude i flere år uden at blive brugt men den kører upåklageligt hver dag. Den er dog ikke noget at råbe hurra for med hensyn til økonomi.19 km/l, men så løber den også 75 som en mis. Jeg holder den dog som regel på under 60 undtaget når jeg kører i tæt trafik på landevej hvor det er noget mere farligt at smøle.
Med hensyn til kineserne har jeg ladet mig fortælle at der kun er en producent der har købt patentet fra Honda. De øvrige er bare billige kloner lavet af dårlige materialer.

Bare en lille oplysning.Den nye Peugeot Speedfight 3, er en kineser .

Hvis Peugeot er begyndt at få fabrikeret i Kina så håber jeg de har sat prisen derefter.
Jeg har godt lagt mærke til at der er en ændring i motorkonstruktionen. Cylinderen peger fremad og ikke let bagud. (jeg har set på udstødsrør)