Scootergrisen

HejHej:)

Så fandt jeg da ud af at olielampen på scooteren ikke virker... Jeg løb i dag tør for olie da jeg var ude og kører. Jeg vidste ikke det var olien, så jeg prøvede først at starte med el-start, som bare sagde en underlig lyd uden at tænde. Så prøvede jeg kickstarter, og det virkede heller ikke. når jeg træder kickstarteren i bund, sætter den sig bare fast i bunden, og springer ikke selv op. Det måtte jeg gøre med hænderne.

Skal jeg bare fylde olie på og prøve?.. Jeg har hørt noget om at scooteren går i stykker, hvis den løber tør for olie, så jeg vil ikke gøre noget værrer end det er:)

.. og kan det med kickstarteren virkelig være pga. olien?

har virkelig brug for hjælp :S

tak på forhånd

Mathias:)

Problemet er så at jeg ikke har vildt meget forstand på at skille scootere af, så jeg ved ikke hvordan jeg kommer ind og smører stemplet inden jeg prøver(:

mpd10 skrev:Problemet er så at jeg ikke har vildt meget forstand på at skille scootere af, så jeg ved ikke hvordan jeg kommer ind og smører stemplet inden jeg prøver(:

Da du er kørt tør for olie, har dit stempel muligvis sat sig, da du efterfølgene har prøvet at starte den. Og man skal ikke stole blindt på de olielamper. Man skal tjekke oliestanden, ved at kigge/måle i tanken, en gang i mellem. Den normale rækkevidde for 1 liter, er ca. 800-1000 km, alt efter om man har pillet ved scooteren.

Betyder det at stemplet er helt ødelagt? og sker der noget ved at prøve at starte som den står nu?.. selvfølgelig med olie?:)

Er du helt sikker på at der ikke er olie på ?
Fordi lad os sige du kiggende ned i olietankhullet eller puttede en pind derned og ikke kunne se noget olie så kunne det måske godt være at tanken har et lavere punkt også der er noget olie der.
Jeg syns du skal undersøge det inden du fylder olie på for at være sikker.
Det lyder da mærkeligt at olielampen ikke har advaret dig hvis der ikke har været olie i.
Prøv og se om du ikke kan komme ind til olietanken hvor end den sidder og kig nede i bunden af den.
De er vist nok hvide gennemsigtige så jeg tror det skulle være let at se i gennem om der er olie.

Ja, det synes jeg også. Jeg ved ikke om jeg kan finde ud af at finde den lavere tank. Jeg har som sagt ikke vildt meget styr på det
Men er, at kickstarteren ikke hopper op af sig selv, et tegn på at stemplet har sat sig?

mpd10 skrev:Men er, at kickstarteren ikke hopper op af sig selv, et tegn på at stemplet har sat sig?

Det tror jeg ikke. Jeg tror det er fordi kickstarteren ikke er smurt ordentligt.
Men gjorde kickstarteren ikke sådan før det med motoren skete ?
Prøv og skru variatordækslet af og kig derind det er ikke så svært.
http://scootergrisen.org/scooterhjemmes ... tarter.php

mpd10 skrev:Ja, det synes jeg også. Jeg ved ikke om jeg kan finde ud af at finde den lavere tank. Jeg har som sagt ikke vildt meget styr på det
Men er, at kickstarteren ikke hopper op af sig selv, et tegn på at stemplet har sat sig?

Til det sidste: Ja det kan godt være et tegn, eller også er kickstarterfjederen gået sig en tur.

Jeg har selv oplevet at køre tør for olie eller rettere oilepumpen valgte at gå i stykker, og det resulterede i en varmesætning (stemplet sætter sig). Man kan hvis man hælder olie på, være heldig at scooteren starter, men det er ikke sundt for hverken stempel eller cylinder at man kører videre med det. Der skal ny cylinder og stempel i.

Btw, så sidder din olietank under sædet, så den skulle være nem at finde, eller proppen ihvertfald