Scootergrisen

Hej derude!
Jeg har bøvlet en del med min hot50 her for nylig, jeg har været så uheldig at der kom hul igennem mit stempel hvilket resulterede i at jeg blev nød til at skifte det.
I forbindelse med det har jeg også anskaffet mig et spritnyt tændrør og sat i. Men nu vil min scooter ikkevidde starte længere - jeg har prøvet en del ting efterhånden, og jeg kunne godt bruge et par nye øjne og ører på sagen.
Umiddelbart ville jeg tror det er pga falsk luft, fordi nogle af pakningerne ved cylinderen ikke kan mere - men jeg er ikke sikker.. Jeg har også en lille video af hvordan det lyder når jeg prøver at el starte den! Den smider jeg op lige om lidt, men jeg tænkte på om der er nogle der har nogen bud - for tændrøret bliver vådt, og der er gnist..
Hilsen en frustreret hot50-ejer

Videoen er lige her:
https://youtu.be/IGLLDO4expQ

Hvorfor ikke smide nye pakninger i når du skifter stempel ? Bortset fra det ......hvordan sidder enderne af stempelringe ? De må ikke skide lige over hinanden !

Gammelmand skrev:Hvorfor ikke smide nye pakninger i når du skifter stempel ? Bortset fra det ......hvordan sidder enderne af stempelringe ? De må ikke skide lige over hinanden !

Altså har lige været ude efter nye pakninger - men sætter dem i imorgen, men skal stempel ringene være på hver sin side eller hvordan???

de må bare ikke være lige over hinanden iflg en video om montering af cylinderkit skifte som jeg fandt !
det kan evt være at cylinderen er meget slidt....det er kun 1 gæt da du ikke har skrevet noget om hvorlangt den har kørt

Den er lidt slidt, den har kørt 15 tusind km - men er overbevist om det ikke er der hunden er begravet.. Jeg tror det er falsk luft men så du min video??
og kan du evt Linke den der cylinder monteringsvideo?

Maltheboss skrev:Den er lidt slidt, den har kørt 15 tusind km - men er overbevist om det ikke er der hunden er begravet.. Jeg tror det er falsk luft men så du min video??
og kan du evt Linke den der cylinder monteringsvideo?

Her er en på engelsk:
https://www.youtube.com/watch?v=bUrlKLeGgjo

Maltheboss skrev:Den er lidt slidt, den har kørt 15 tusind km - men er overbevist om det ikke er der hunden er begravet.. Jeg tror det er falsk luft men så du min video??
og kan du evt Linke den der cylinder monteringsvideo?

Ja så den video !
15000 km havde det været mig så havde jeg skiftet både stempel og cylinder samtidigt, men det er dit valg

Gammelmand skrev:

Maltheboss skrev:Den er lidt slidt, den har kørt 15 tusind km - men er overbevist om det ikke er der hunden er begravet.. Jeg tror det er falsk luft men så du min video??
og kan du evt Linke den der cylinder monteringsvideo?

Ja så den video !
15000 km havde det været mig så havde jeg skiftet både stempel og cylinder samtidigt, men det er dit valg

Altså når jeg kommer hjem smider jeg nogle billeder op - så ka du med egne øjne få lov til lige at genvurderer sagen

En original cylinder til Hot, skulle meget gerne holde til 30-40.000km. Evt med et stempelskift undervejs.

@Maltheboss

du skriver at der kom hul i dit stempel. Kender du årsagen til det?
Årsagen kunne jo være relateret til de startproblemer du oplever nu.