Scootergrisen

Hej, jeg sad lige og tænkte på en oplevelse jeg havde engang, på en Piaggio, jeg var på vej hjem fra arbejde, ( fra aften hold) på den lange sidevej jeg bor på, fedt godt med sne, så skulle jeg jo lige, (barnet kom op i mig) lave sne fræser, vil tage gassen af, F... stadig fuld gas, WTF, jeg kunne jo ikke blive ved med at køre med fuld gas, inden for byskiltet, i cirkler, så jeg vred nøglen til sluk, så skete der lige noget, ( mærkeligt, tror jeg har fundet ud af hvad) , udstødningen begynder at summe / brumme, stemplet må have stoppet et sted hvor der er gennemgang i skyllekanaler, så må selve udstødningen sammen med sekundært luftsystem simpelthen have suget luft / benzin ind og på grund af de forskellige ventiler, have lavet kaos, da jeg bukker mig ned for at tjekke, hvad F der sker, der kan man mærke varmen fra lydpotten, så jeg springer af til den anden side, får fat i karburator kablet, hiver frem og tilbage, så holder det heldigvis,, Er der nogen af jer der har været udsat for noget lignende

Tyder på at du har startet en proces som man benyttede på de tyske V-1 raketter.
Puls jet princip. https://en.wikipedia.org/wiki/Pulsejet

Lige præcis, der var sku en spændende oplevelse, men sikkert ikke sundt for udstødningen og så lige på en to takts Piaggio, der holdt udstødningen jo i forvejen ikke for godt, tror det var fordi at katalysatorer blev helt hvidglødende, må have været hårdt for det omliggende metal.