Scootergrisen

Hej, sad bare lige og kikkede og skrev lidt,, fik mig til at stille spørgsmålet, den vandudskiller der sidder i indsugningen på en Super 8, hvordan Fa..... virker den,

Hvad for en vandudskiller?

Det kræver da et billede, for så'n en har jeg da ikke på min Kymco.

Det bliver da værre og værre, foran på indsugnings filter kassen, der går en halv tyk klar slange ud og ned, i bunden af den sidder der en sort prop, jeg kikker på slangen fra tid til anden, specielt når der er fugt i luften, når slangen er halv fuld, så af med proppen, ud med vandet, i den periode hvor jeg hælder sprit i benzinen, der er der en smule sprit lugt med i vandet, jeg kalder den for en vand udskiller, for det er vel det den gør, hvordan F det virker det er en anden sag, som får gang i stemmerne inde i mit hoved.

Der sidder en anden slange lige over den gennemsigtige som er forbundet til topstykkedækslet så det kan ånde.
Så kommer der lidt snask ind i et lille rum i luftfilterkassen hvor der er en svamp også bliver nogle af dampene suget ind gennem karburatoren igen og noget af det kommer så ned i den gennemsigtige slange som man kan tømme engang imellem.

http://scootergrisen.org/scooterhjemmes ... filter.php

Der er også nogle motorer hvor åndeslangen bare peger ned så det kommer ud uden at bliver samlet op.

Nårh, Så jeg med Men ville nu ikke kalde det en vandudskiller .

Hej Kjp, bare i orden, det var mit valg at kalde det for en vandudskiller, havde der kommet peanuts ud af slangen, så havde jeg kaldt den noget andet, ( kan godt se at Grisen ham selv har et forslag, ( jeg er gammel mekaniker, så jeg har styr på ånderør,) men det forklarer jo ikke hvorfor at, slangen bliver fyldt med vand, havde det været for ånderørenes skyld, s¨å ville det være olie snask, ( alle de forskellige ånderør som er på en Super 8, de er der fordi at, at alle olie dampe, de skal kunne trækkes i gennem forbrændingen og der efter i katalysatoren, ), det andet må have noget at gøre med at udskille fugt fra indsugningsluften, der skilles fugten ud, det håber jeg da, for trækkes der så meget fugtigt luft ind igennem motoren, at den også kan lugte af kaburatorsprit, så giver jeg fortabt. alt er skrevet i en god mening.

Bette Niels skrev:Hej Kjp, bare i orden, det var mit valg at kalde det for en vandudskiller, havde der kommet peanuts ud af slangen, så havde jeg kaldt den noget andet, ( kan godt se at Grisen ham selv har et forslag, ( jeg er gammel mekaniker, så jeg har styr på ånderør,) men det forklarer jo ikke hvorfor at, slangen bliver fyldt med vand, havde det været for ånderørenes skyld, s¨å ville det være olie snask, ( alle de forskellige ånderør som er på en Super 8, de er der fordi at, at alle olie dampe, de skal kunne trækkes i gennem forbrændingen og der efter i katalysatoren, ), det andet må have noget at gøre med at udskille fugt fra indsugningsluften, der skilles fugten ud, det håber jeg da, for trækkes der så meget fugtigt luft ind igennem motoren, at den også kan lugte af kaburatorsprit, så giver jeg fortabt. alt er skrevet i en god mening.

Vi har vist alle vores egne betegnelser, for diverse ting på en knallert .

Jeg tømte lige min.
Der var noget snask men ikke rigtig noget tyndtflydende selvom det har der været før.
Ved ikke helt hvad det er om det er olie og vand der er skummet sammen så det bliver noget grå snask.

Jeg lader den hvile, indtil næste gang jeg tømmer slangen. Så kan jeg lige poste et billede.