Scootergrisen

Hej Nogen aftale jer genkender mig nok da jeg har har skrevet herinnd nogengange.
Som før nævnt kører jeg pgo dr big, ikke særlig gammel. Måske kørt ca 2000km.
Men ihvertfald har jeg haft meget svært ved at køre lovlig selvom jeg godt er klar over at
napper de mig er konsekvenserne store.
Men det var ikke det som jeg ville skrive om, selvfølgelig
Jeg faldt over en en person der ogsp skrev et sted på nettet og han havde samme str cylinder på som min 47,6mm
og han fandt ud af at tændrøret ikke helt havde den farve den skulle havde. Optimalt er jo koksgrå.
Så han dysede helt op til nr150 i det løste problemet ifølge hans udsagn.
Min tændrør er da godt nok heller ikke koksgrå men det har heller ikke en alarrmerende farve.
Jeg har dog oplevet da jeg skiftede ruller fra 7.5 til 8.5 at da jeg nåede ca halvdelen af gas/fart begyndte den ikke
at ville tage gassen.
Er det normalt at dysen skal være større end 100. Det største jeg er 110.

Lettere forvirret emne

Tændrøret skal ikke være koksgrå... det skal være cocio brunt
tungere ruller flyver hurtigere helt ud og rammer derfor et dødt punkt tidligere... ligesom hvis man køre 40km/t i bil og smider den i 5 gear.... den kan godt køre... men al fornuftig acceleration er væk indtil man kommer op i fart så passer det sammen igen...

dyse 150 lyder meget stort men er ikke meget inde i 2takter.