Scootergrisen

Hej Folkens

Min kærestes Giantco Venus II køre relativt kort på literen ( ca. 30km/L )
det er jo ikke voldsomt dårligt
men den er i sin tid købt ind for at vi kunne spare!
og min scooter (agility) køre ca 42-45km/L så vi er noget skuffede over venus'en

Hendes Venus er delvist afdroslet ( der er slebet 1½-2mm af skiven ) således at den køre 46-49 nu.. ( ja vi ved godt den ikke holder i by retten ) men 38 efter gps var ulækkert på vejen med biler.

Kæresten har sagt et par gange at det er som om den taber benzin.. altså at det render ud et sted når den holder stille/parkeret
jeg har flere gange tjekket og kan ikke konstatere noget

Er der nogen der har et bud på hvad der kunne være galt ?

Væk med resten af skiven! Nu hvor den alligevel er ulovlig med slebet skive, kunne i lisså godt fjerne den helt.
Det er skisme svært at køre langt på literen når man ikke må skifte gear. Det svarer til at en bil kun må bruge 3. gear på motorvejen
Friske ruller og ventiljustering kan tydeligt ses på benzin-økonomien. Generelt kører en velholdt scooter jo længere på literen.

Hvis du har stået på hovedet og kikket efter utætheder uden resultat, er der forhåbenlig ikke nogle. Min Agility kan også til tider dufte lidt af benzin, uden at jeg kan finde en eneste dråbe.

Jeg har samlet noget om at køre længere på literen her : http://scootergrisen.org/scooterhjemmes ... pa_literen

Den største forbedringer er at fjerne ringen.

I stedet for bare at køre med gashåndtaget i bund så drej kun gashåndtaget sådan at variatoren lige akkurat køre i højeste gearing. Altså at kileremmen lige akkurat er helt oppe i variatoren men ikke øge omdrejningerne yderlige.
Det kan man høre på variatoren men hvis den er ubegrænset svare det nok til de 45 km/t cirka.

Ja vi skal ha kigget på skiven igen
Kæresten vil ikke gerne køre ulovligt men den køre for langsomt som lovlig.. altså 38km/t på gps og det er vanvittigt her i det sønderjyske på landevejene nedslibningen er kun et par dage gammel og et forsøg på at ramme de 45.. men den fik self lidt for meget..

Har overvejet om skiven skulle pilles og så gassen skulle begrænses lidt.. det ville alt andet lige også forhindre "max" gas

største problem er de pokkers skjolde.. ( Ps. køb aldrig en venus!!! ) den køre fint men nøøj den er skidt at splitte og samle

vi prøver at nappe skiven og tjekke forbruget


Ps. Scootergrisen tak for linket!
Jeg sad ellers og kiggede men fandt ikke det omkring benzin forbrug... måske du kunne lægge det ind under fejlfinding også ?
det var mest logisk for mig at kigge der men der lå det ikke

Når du sliber ringen bliver den ulovlig at køre med på offentlig vej.
Det er ikke hastigheden man køre med der bestemmer om den er lovlig eller ulovlig. Men om den er konstruktiv ændret eller kan køre hurtigere end det tilladte.

Hvis den kun kunne køre 38 km/t som lovlig så kunne det muligvis være fordi ruller og kilerem er slidt i variatoren. Så hvis de har køre 10.000 - 20.000 km så kunne det være tid til at sætte nye dele i. Det skal nok passe med hastigheden kan falde med 7 km/t hvis de dele er slidte fordi så kan kileremmen ikke komme lige så højt op mellem remskiverne som hvis det var nye dele der er lidt bredere.

Ja Venus dele er noget lort. Kan huske jeg så hos T Hansen hvor blinklyset var knækket allerede inden de havde solgt den fordi plastikket knækker så let.

Jeg tilføjer noget om dårlig benzinforbrug under fejlfinding.

Jeps er klar over reglerne
men de stopper ikke en 45'er der køre 45 så tænkte den må vi lige fikse
men det kan sku være lige meget jeg overtaler hende til at vi prøver at pille den helt af og køre uden et stykke tid for at teste økonomi.

Det er desværre ikke ruller og ej heller remmen.
Remmen ser meget fin ud og tror den er skiftet af forrige ejer, med mindre Thansens scootere køre med Gates remme standard ?
og rullerne er næsten perfekt stand.

scooteren har kun lige rundet 4200km dd. og km/L problemet blev vi opmærksomme på ved ca. 2700km.

fedt du vil tilføje det under fejlfinding!