Scootergrisen

Hey!

Jeg har en Baotian bt49qt-7 som jeg skulle skifte potte på, det nemmeste var at lægge den ned så jeg bedre kunne komme til, men den har fanme ikke villet starte en eneste gsng siden... Nogen ideer? Kørte fint inden, og startede altid i 2-3 forsøg på kickstart,,, Lidt underligt at det kan tage livet af den at ligge ned. På venstre side, hvisman sidderpå den tror jeg...
Fik skiftet pottten, men nu kan jeg ikke køre...

Please, anyone?

Der løb naturligvis en god sjat benz ud, men den er ikke våd eller noget,, Der er ingen gn? ist på længere... Cdi boks virker tør, og også tændhætten... Nogle forslag? Mangler min lille 4 takter :-/

Det nok bare det med benzinen der er løbet ud og sådan.
Bare bliv ved med at prøv så starter den nok på et tidspunkt.

Fandt ud af at der var røget en stelforbindelse, men det eneste det hjalp med en ny forbindelse var lys, blinklys osv. Undrer mig at der ikke er gnist på, "bare" fordi den har ligget ned en halv times tid. (Har stået oprejst 2 dage nu) Har checket om forskellige elektriske komponenter er våde, men ingenting der.. Den må jo være druknet på en måde... Har snart brugt 2 dage på det, så alle råd er velkomne

Og tak for svaret - jeg må jogge lidt ekstra på den, el start virker ikke

Virkede el starter heller ikke før du lagde scooteren ned ?

Ellers kunne du starte med at lave den.

Brug et multimeter til at måle hvor mange volt der er på batteriet.
Tag minus (-) af batteriet og brug multimeteret som amperemeter imellem og drej tændingslåsen til OFF så kan du se om der er en kortslutning hvis den bruger strøm når den er slukket.

Det kan være benzinen har lavet en kortslutning så batteriet er drænet og hvis du har en CDI boks der skal have strøm fra batteriet så kan det være fordi der ikke er gnist hvis der ikke er volt nok på batteriet.

Hvis du har en oplader kan du oplade batteriet.

reptiled skrev:Fandt ud af at der var røget en stelforbindelse, men det eneste det hjalp med en ny forbindelse var lys, blinklys osv.

Fik du så lavet den stel-forbindelse?
Jeg har en Baotian der lavede præcis samme nummer. Den skulle ned fra en trailer og gnisten var væk.
Det viste sig nemlig at være en død stel-forbindelse, ikke til motoren, men til stellet.
Jeg prøvede bare at sætte en ny ledning til batteriets (-)pol, og holdt den op til tændings-nøglen. (På metallet er der god stelforbindelse)
Så startede den sgu, og alt el virkede igen. Den havde nemlig osse kun gnist når jeg tog bagbremsen eller roede med lyset.
Prøv lige det, lyder som det samme!

Hvis det virker, skal du bare trække en solid ledning fra batteriet til en god skrue et sted på stellet, og du behøver ikke finde den gamle stel-fejl. Den har ingen betydning så.
I øvrigt virkede starter-relæet osse igen med den nye ledning. det havde jo sammen med CDIen(gnist) også manglet/haft dårlig stel. Har du ikke en løs ledning i huset, må du lige låne fra en lampe

>Tusind tak for jeres svar, jeg vil straks prøve de forskellige ting af. Ja, det batteri der sad på var dødt kort efter, så låner et andet som er fuldt opladet. Ledning skal jeg nok finde,,, <Fedt med alle de gode råd så hurtigt herinde, ,.

Tak¨

Lars

Har fået lavet stelforbindelsen, så nu virker alt el (Undtagen el-start) den virkede ikke da jeg fik den.
Må indrømme at jeg ikke har fået gjort mere ved det i dag. En anden kammerat snakkede om at der evt. kunne være løbet olie i luftfilter og karburator... Så må lige checke igen igen Køre skal den sgu, er jo blevet glad for den lille "Kinøjser"

Lars

Check side sidestøttebenet om der sidder en kontakt der, hvis der gør så skal sidestøttebenet være slået op ellers kan du ikke starte motoren. I hvert fald ikke med el startern ved ikke om du kan med kickstarter. Der er nogen der har haft problemer med sidestøttebenkontakten så de har kortsluttet den.

El startern er rimelig simpel så den skulle være nogen lunde let at fejlfinde.

Der sidder er starterrelæ et sted, når du holder bremsen inde skal bremselyse tænde. Check at det gør det.
Så hold bremsen inde og tryk på el startren og lyt efter en klik klik lyd hver gang du trykker og giver slip. Det er starterrelæ der siger klik klik.
Hvis ikke det siger klik klik noget steder så find relæet og check stikket og rens det, tag eventuelt hætte af og se inde i om der er noget i vejen.
Når du engang har fået den til at sige klik klik også startermotoren ikke køre rundt så check ledningen der sidder på siden af startermotoren og rens stikket og check at den sidder tilpas stramt på.
Når startermotoren køre rundt så kan du så kan du jo høre hvis den er ved at trække benzinmotoren igang da det larmer. Men hvis den kun siger VRRRRRRRRMMMMMMMM så er det fordi starterdrevet ikke går ud og tager fat så skal du have variatorskjoldet af og ind og se til starterdrevet. Den midterste del på starterdrevet skal kunne bevæge sig ud. Sprøjt eventuelt lidt tynd smørrelse ind så delene glider også tør den ordentligt af eller blæs så meget smørrelse af igen som du kan så det ikke kommer på remskiverne.

Det kan godt være der er kommet benzin i luftfilteret fra karburatoren, det sker der vel ikke så meget ved men du kan da prøve og skrue luftfilteret af og se også lægge det til tørre.