Scootergrisen

Selv om det er lidt uden for sæsonen er jeg stadig på jagt efter en 45'er.
Jeg har været rundt og kigge hos diverse forhandlere her i Kbh-området. Jeg er mildest talt ikke imponeret over kundeservicen. Importørerne virker også ligeglade. Jeg får mere opmærksomhed, når jeg køber en liter mælk i Netto. De er nu også flinke
Derfor har jeg i globaliseringens ånd kigget rundt i EU for at finde hvad jeg søger.
Jeg var på en rundtur i området og fandt et par modeller, som jeg kunne holde ud at køre på i længere tid. Det drejer sig om Honda Vision og Piaggio Fly. Det skal lige siges, at jeg specifikt gik efter en 4-takt.
Så langt så godt......
Honda, som faktisk er teknisk i front, taber efter min mening på : dækstørrelse (umuligt at finde vinterdæk i rette størrelse, begrænsning allerede omkring 40km/t (GPS) på nogen eksemplarer (iflg tysk forum).
Piaggio Fly gav en udmærket siddestilling og virkede generelt ok. Jeg var tæt på at bestille, men ville lige checke på nettet inden. Da så jeg en ny 2012-model med en del forbedringer. Sendte en mail til importøren for at høre om, hvornår modellen ville nå DK. Den har været til salg i EU siden sommeren 2012. Fik svar at min mail var videresendt til salgsafdelingen, som ville komme med svar. Efter 2 uger rykkede jeg. Fik svar, at ny model sandsynligvis ikke ville komme til DK, men at jeg kunne få en gl. model til levering næste dag ved bestilling hos forhandler inden kl 12 Afslog !!!

Jeg har nu søgt i EU og kan se, at der er en del interessante modeller til en absolut god pris. Afventer pt svar fra en forhandler, som har stort set alle gode mærker.
Jeg ville egentlig gerne vide, hvor stor en Aprilia SR50 Factory er i forhold til f. eks. Piaggio Fly, PGO T-Rex eller andre kendte modeller. Aprilia er kendt, men sjælden her i området.
Jeg vil også gerne vide om nogen har erfaring med køb fra f. eks. Tyskland. Specielt papirer og godkendelser, kan jeg forestille mig, kan give problemer.

Please kom med jeres guldkorn.

(Hvis andre også tænker på import fra Tyskland så lad mig høre om det. Måske kan vi lave noget fælles)

Jeg har desværre ikke nogen erfaring med at købe udenlands, men der er et par ting jeg tror jeg kan bidrage med.
Hvis du køber en model udenlands, som ikke sælges i Danmark, er det ikke sikkert at den har en typegodkendelse. Tjek her.
Hvis den ikke har en typegodkendelse skal du bede om at få datablade fra fabrikanten med, således at du har noget at fremvise når den så skal igennem et syn, hvilket knallert-30, -45 og motorcykler skal hvis de ingen typegodkendelse har her i landet.

Baddi skrev:Jeg har desværre ikke nogen erfaring med at købe udenlands, men der er et par ting jeg tror jeg kan bidrage med.
Hvis du køber en model udenlands, som ikke sælges i Danmark, er det ikke sikkert at den har en typegodkendelse. Tjek her.
Hvis den ikke har en typegodkendelse skal du bede om at få datablade fra fabrikanten med, således at du har noget at fremvise når den så skal igennem et syn, hvilket knallert-30, -45 og motorcykler skal hvis de ingen typegodkendelse har her i landet.

30'ere forefindes kun i DK og Sverige. Resten af EU, har 25'er. Og hvem vil importere en 25'r ? Den kan jo ikke ændres til en 30'r, bare fordi den har krydset grænsen til DK. Det er lidt nemmere med en 45'r, når bare alle papirer forefindes fra det land, man importere fra.

Jeg har nu fået svar fra en forhandler i det sydlige. Alle modeller har i dag et EU CoC dokument, som gør, at du umiddelbart kan få din scooter registreret.
Priserne virker også ok indtil vi taler om fragten til DK. Jeg venter lige nu på prisen for fragt til Kbh. Jeg har fået hurtigt svar på alle andre spørgsmål, så jeg håber på svar mandag.
Var det nu bare forår......Så ville en tur fra færgen jo være så dejlig (og billig)

Hvorfor kan man ikke bare få de spændende modeller her?!

Petersen skrev: Hvorfor kan man ikke bare få de spændende modeller her?!

Spørg de forskellige regeringer der har været gennem tiden, det er dem der via diverse love, har begrænset det. Der er jo så også, den økonomiske side af sagen. Dvs. om fabrikanterne kan se noget profit ved at sælge deres modeller herhjemme. Og desværre er der en del 45'r modeller der aldrig blev konverteret til 30'ere, ellers havde jeg købt en anden model end Dr. Big.