Scootergrisen

Skal tilpasses lidt mere tror jeg .

Er gået væk fra det der pladesjov, og sat fodhvilerne på igen .

Så har Suppeurten (Super'otten) rundet de første 100 km. Nærmere bestemt 121,5 km. Og første tankning sagde 39,7 km/l. Fandt også ud af, at hjelmrummet bliver meget varmt. Næsten så man kan spejle æg, i det .

Er du ellers nogenlunde tilfreds med den?
Hvordan er det for dig at køre 4takt fremfor 2takt? Bedre/dårligere?

PS: Jeg kører 36 km/l på min lettere modificerede 2takter.

SMF skrev:Er du ellers nogenlunde tilfreds med den?
Hvordan er det for dig at køre 4takt fremfor 2takt? Bedre/dårligere?

PS: Jeg kører 36 km/l på min lettere modificerede 2takter.

Jeg er ikke 100% tilfreds, med den. Den har mange små skavanker. Eller rettere havde, for de er næsten alle rettet. Men rent køremæssigt, er den da fin nok. Håber bare at affjedringen bliver blødere med tiden. Skal jo også vænne mig til mindre plads ved fødderne. Men kan da godt mærke forskel, fra da jeg havde Honda CD og Dax i 80'erne

Har skiftet det noget forkølede horn ud, med et lidt kraftigere:

Så fik Suppeurten sin første ridse . Jeg havde placeret min rygsæk ved fødderne, og da jeg skulle holde for rødt får den venstre hæl fat i den ene skulderstrop, og så jeg ellers på vej ned i asfalten. Men lige inden jeg når helt ned og ligge med scooteren, kommer hælen fri, så jeg redder den fra flere ridser. Ridsen på billedet, opdagede jeg så først dagen efter.

Undre mig over at der mangler et rør til luftindtaget på varioskjoldet, for det sidder pt op ad topstykket, som jo er varmt.
Rør.

Har får sjov skyld sat det lidt anderledes

Suppeurten har nu kørt 800 km og jeg har vænnet mig til dens køreegenskaber, som er noget anderledes end på Big'en, jeg har.

Jeg har fået skiftet motor og gearolie, renset oliefilteret og smurt diverse ting. Der lå noget sort stads i filteret, men det var så ikke metalstumper, som jeg frygtede lidt. Og fandt også ud af at man skal huske at lade den stå i tomgang, efter påfyldning af motorolie.
For da jeg ville køre dagen efter, gik den i stå 2 gange. Det tydede jo på, at der ikke var kommet olie til pumpen. Man lærer på den lidt hårde måde, hvordan en 4takter skal håndteres. Det var noget nemmere på Honda Dax og CD50.

Remmen er nu slidt 0,7mm efter 800 km's kørsel. Det synes jeg er meget, på så få km.

Men alt i alt, er jeg tilfreds med købet af den. Så måske ryger Big'en ud på et tidpunkt, til fordel for endnu en 4takter.