Scootergrisen

scootergrisen skrev:Der er stadig en lille bitte smule vibrationer men det ikke noget i forhold til før.
Tænker det måske kan være krumtaplejerne som skal skiftes men det er jo en kæmpe operation og ikke sikkert jeg nogensiden kommer til at skifte dem.

Og det er en temmelig dyr operation, at få lavet hos en scootermekaniker. Det løber hurtigt op i 5-6.000 kr. Så det billigere at finde en lettere brugt motor. Eller måske en ny. Jeg har set 4taktsmotorer til 3.000 kr.

Jeg tænkte mere på at gøre det selv. Hvis jeg altså skulle.
Skulle selvfølgelig bare nogen special værktøj og sådan det ved jeg ikke hvor meget ville koste men kunne da være sjovt og prøve hvis man havde et sted at gøre det.

Man skal vil have... svinghjulsaftrækker, sådan en med 3 arme til at tage motorblok halvdelene fra hinanden også en lejeaftrækker og noget at varme med og en fryser måske til at køle dele med eller måske bare frysespray.

scootergrisen skrev:Jeg tænkte mere på at gøre det selv. Hvis jeg altså skulle.
Skulle selvfølgelig bare nogen special værktøj og sådan det ved jeg ikke hvor meget ville koste men kunne da være sjovt og prøve hvis man havde et sted at gøre det.

Man skal vil have... svinghjulsaftrækker, sådan en med 3 arme til at tage motorblok halvdelene fra hinanden også en lejeaftrækker og noget at varme med og en fryser måske til at køle dele med eller måske bare frysespray.

Ja, det lyder rigtigt . Jeg har aldrig selv prøvet at skifte lejer/krumtap på mine knallerter. De 2 gange det har måttet gøres på mine 40 år på 2 hjul, betalte jeg mig fra det (en ven lavede det).

Nu har jeg kørt med det nogen dage og jeg syntes det accelerer rigtig langsomt som om rullerne er forkert vægt.
Jeg har lige sat den gamle fjeder tilbage i for at se forskellen men det er ikke på brug af den af den accelerer langsomt for den accelerer lige langsomt med begge fjedre.