Scootergrisen

Ved ikke om den skal kunne starte uden luftfilter men du kan prøve og rense karburatoren mere grundigt og tjekke at der er hul igennem diverse steder og prøve forskellen.

Kan kun starte med diesel start, og så lyder den som en motorcykel. Er det ikke tegn på mager blanding?

Kan det være årsag til mine problemer?

Måske. Den ser ikke ud til at lukke tæt i hvert fald.
Men der ser også ud til at være snavs på så du kunne prøve og tage skruerne af så du kan rense det hele grundigt og se om den holder tæt uden snavs.
Ved ikke om der er meningen man skal vende bladene så de bøjer den anden vej og dermed holder tæt men det kunne du eventuelt prøve hvis ellers man kan.

Det er en kæmpe forskel med en ny membran. Den kører nu uden at hakke og og accelerere meget bedre, tomgang kan stilles uden den løber løbsk. Men jeg kunne stadig ikke starte den når den var kold så satte jeg det gamle tændrør i og den starter nu. Kan det nye være defekt selv om det gnister?

Ok du kan prøve og beskrive problemerne som de var før du satte ny membran i så kan vi måske hjælpe andre i fremtiden som beskriver det samme problem.

Synes aldrig jeg hører om defekt tændrør.

Beskrivelsen er på side 1

Tænkte bare du bedre kunne beskrive det nu efter det har hjulpet med ny membran.

Kan du beskrive det bedre end det her?:
Kan ikke holde tomgang når motoren er kold
Svært ved at indstille tomgang når motoren er varm
Kører fint når får gas men kan ikke komme ned i omdrejninger

17 år gammel pgo t-rex har meget svær ved at starte når den er kold. Hakker når man har fået startet den og kører, kan ikke få stabil tomgang, vil ikke slippe gassen og optrækket er heller ikke godt. Rensning af kaburator og ny membran var løsning.

Ok tak jeg samler lidt info til fejlfindingssiden.