Scootergrisen

Så er der så småt ved at ske lidt igen

Er pludselig blevet MEGET glad for alle de billeder jeg tog af lednings nettet oppe ved styret.. puha et kabelrod

Kaliper splittet, renset og malet... Jeg har faktisk samlet den igen men malingen tåler ikke bremsevæske så jeg skal måske maske den af og lakke den igen.. nu vil jeg lige se når den sidder på maskinen.
Ny Starter motor malet
Progress med scooter samling!
der kom styr på idag og lednings nettet er ved at blive monteret, det er monteret på instrumentet og nu prøver jeg at finde ud af hvordan det sad på stellet før.

Det går dejligt hurtigt fremad med at samle.

trods 2 unger der render rundt og en kæreste der har beslaglagt 1 uge af min 1 uges ferie til have arbejde

Fik samlet lidt i fronten / styret / støddæmper og tank
Fik også lige nappet af par billeder af min Kaliper... som desværre har fået en lakskade pga bremsevæsken som den ikke kunne tåle.. men det kigger jeg på når alt andet er på plads.

og så fik jeg lige lavet et lille værktøj som jeg ofte har savnet

Brugte en nedstryger, en dremel med en forstærket skæreskive og en god metal fil.

videoen blev lidt skod kvalitet men i kan nok se hvad der sker
dejligt at ku spænde en bolt til for fuld fart ( på skrue tilstand ) så den skralder over når den når et hvis moment. og så kan man lige nappe det sidste spænd med bore funktionen.
Spænder selvfølgelig de vigtige bolte efter i hånden bagefter

Så blev der sat forhjul på og der blev lavet lidt flere småting

mit speedometer drev virker hvis jeg drejer det i hånden gir viseren sig, men montere jeg det sker der ikke noget



Jeg drejer på den hvide/natur farvede drev del som på min dog er i metal.. sætter jeg den løst mod fælget tager den fat men sætter jeg det sammen med resten af speedometer drevet og montere det sker der intet..

Det er som om den ikke når helt ind og tar fat ??
jeg syntes ikke at mangle nogen dele til drevet men trods dette virker det ikke...

Er der nogen der har en ide ?

kom til at tænke på.. skal drevet egentlig klemme lidt på fælgen eller sidder det helt løst ? mit er nemlig helt løst

Nu har jeg fejlfundet lidt mere på det..

Drevet virker fint.. kablet drejer oppe ved speedometeret
piller jeg kablet fra nede ved forhjulet og sætter min Aku boremaskine på kan jeg få den op på ca 35km/t dvs instrumentet virker også
men jeg har ikke været i stand til at nå op fra siddende i hug til at se den give udslag ved at dreje hjulet ved håndkraft... må gå ud fra det virker.. selvom det virker lidt suspekt

Dagens bedrifter var at Kigge lidt ( meget lidt ) på Motoren.. den fik en lynhurtig tur med en lille blød stålbørste... og så blev stemplet pillet af... skal nok kigge ventil imorgen

Det gamle og nye stempel.. det var vist på sin plads med et nyt
Så fik jeg gået min Karburator efter.. den var møg beskidt og trængte til en ordentlig tur
Mineralsk terpentin + tandbørste for at rense.. det virkede sku meget godt!... så blev den totalt skilt ad.. og pudset udvendigt med en mini mini blød stålbørste på dremel

har ikke billeder af processen da der er åhh så rigelige af dem på nettet men har før og efter.
Ny er den ikke.. men det hjalp da... Accelerations pumpen var rustet fast!!! den er gangbar igen... imorgen skal det lige skylles igennem i en gang benzin så det bliver lidt forseglet.

Topstykke er rengjord og har fået en let portning da der var nogle grimme støbegrater
de nye ventiler er slebet til og monteret med dobbelt ventilfjedre istedet for den originale solo fjeder

cylinder er gjort klar til montering og hvis jeg kan se mig ud af det imorgen på arbejdet bliver skidtet samlet!

Motor er næææsten samlet

mangler at:

stramme ventildæksel bolte.
montere kædestrammer.
justere ventil spillerum.
ventildæksel.
og de sidste bolte.

og selvfølgelig skal der lidt væske på igen

Motor er samlet og der er kompression
Motor er rengjordt

og den er monteret på stellet.

Min nye udstødning passer desværre ikke.. hvilket nok var lidt at forvente.. der skal modificeres lidt på ophænget og forrøret skal bukkes en smule
har den gamle udst som skabelon til ophænget og må se om jeg kan lokke vores pladesmed på arbejdet til at trylle lidt imorgen

fikser nogle billeder imorgen.

Så kom der liv i maskinen

den er ikke samlet endnu men blev nød til at se om motoren kunne køre
den ville ikke køre ordentligt med den dyse 96 den var nødsaget til at få for at køre før renoveringen... prøvede en 84 og det gik meget bedre... prøvede så en 88.. det var skidt og har nu en 82 i som er best indtil nu... den kan holde sig i tomgang men den er ikke heeeelt glad og gas response er ikke for god men den kan da trække baghjulet rundt... jeg formoder at det er finindstillinger der mangler.