Scootergrisen

Starterdrevet er vist ikke blevet smurt i umindelige tider. Og plastikdimsen til kickstarterdrevet, ser ud til at ha' været limet fast til starterkransen.

Den ender som reservedele. Den støjer som ind i helvede fra variatorsytemet, og har skiftet det meste uden det hjalp på støjen. Det kan selvfølgelig være lejerne, men den har kun kørt 6.000 km.

Kan det være gearkassen, som mangler olie? (den del som er mellem baghjulaksel og variator/kobling)
Opdagede (i tide) at min frue's PGO G-max gearkasse manglede gearolie.

supercharger skrev:Kan det være gearkassen, som mangler olie? (den del som er mellem baghjulaksel og variator/kobling)
Opdagede (i tide) at min frue's PGO G-max gearkasse manglede gearolie.

Det tjekker jeg da lige, men tror det måske kommer fra lejerne eller kæden til ventilerne. Jeg er ikke ekspert i de nymodens 4 taktere. Der var det noget nemmere på en Honda CD/Dax .

Den har vel manglet motorolie engang. Kommer man fra 2t kan man let "glemme" den mindre detalje!

Katana skrev:Den har vel manglet motorolie engang. Kommer man fra 2t kan man let "glemme" den mindre detalje!

Ja det vides jo så ikke, men forrige ejer er jo en 4 taktskender. Så det er ejeren før ham, der måske har glemt at hælde noget på, en gang. Men syntes ikke der var nogen høj lyd, da jeg prøvekørte den, for en lille måneds tid siden. Jeg tjekkede så motorolien igår, og den var kun halvt fyldt. Så der blev fyldt nyt på. Men hvis skaden er sket (lejerne) så kan det jo ikke betale sig at skifte dem. Jeg kan ikke selv gøre det, desværre.

Ikke for at "gnide" salt i såret.
Men så kan du køre som scooteren i dit avatar.

supercharger skrev:Ikke for at "gnide" salt i såret.
Men så kan du køre som scooteren i dit avatar.

.

Har lige købt nye dele til Kymco'en. Det blev til original vario og kobling, plus elstarter. Så håber jeg at den arter sig.

Jamen dog. Så risikerer du jo, at den bliver helt "stille og lydefri" at køre på.

Men glædeligt at du ikke har opgivet.