Scootergrisen

Angående Video'en, så vil jeg vove at påstå at politiet ikke aner hvad de snakker om (selvom jeg har stor respekt for dem), når det kommer til topfarten på en scooter uden droslinger og evt. med tun på. Flere steder rundt om i verdenen, kører de det de kan. Det vil for en Big Max's vedkommende være omkring de 80-90, og for en Big 110 km/t. Og de kan rigeligt tåle det. De kan jo bare tage T:Rex 110 og 150cc og G:Max 200cc. Alle modeller er identiske med 50cc udgaverne af samme navn, pånær motorstørrelse og lidt modifiseringer på stellet til motoren.

kina skrev:

Jps skrev:

kina skrev:Jeg syntes det går stærkt , kan den holde ti det ? Den følge jo nemt med over Sjællandsbroen ..
Dejlig affjedring og god at sidde på, lidt hård, og jeg kan ikke have min rygsæk på når der er Topboks , men jeg fandt
da ud af at komme Rygsæk i topboks , selvfølgelig..
Det er guf ..

Selfølgelig kan den holde til det. Den er jo bygget til at køre speedometeret ud . Det er kun de dumme droslinger, der forhindre at den kommer op til topfarten.

Mekanikeren sagde at man nok skulle regne med nye stempler og ringe efter de ca 10.000 km.
Men det er nok almindeligt.

Min Big har kørt snart 20.000 km uden at få skiftet stempelringe. Det er ikke nødvendigt at skifte dem, med mindre scooteren begynder at miste både optræk og fart på en gang.

Han ændre da også hurtigt mening da hun siger at de i andre lande hører hurtigere.
Men det ik første gang jeg har hørt det med at "de er slet ikke lavet til at køre så hurtigt".

Du kunne også kalde den "Grill pølsen".

"Det røde lys"

Der skulle havde stået "Det røde lyn".