Scootergrisen

Jep, har også tænkt på bare at tage hele motoren af, eftersom det nok ville være en del lettere at arbejde med cylinderen og selve motoren den vej igennem, da jeg ikke har nogen lift og derfor er svært at komme til ved at ligge under scooteren. Problemet et bare, at jeg aldrig har haft motoren af før, så jeg aner faktisk ikke hvor den er skruet fast, og hvilke ledninger osv jeg skal have koblet fra.. :/

Har ikke prøvet på den model men hvis det var mig ville jeg tage sædeboksen af og skjoldet foran sædeboksen.

Var ude her for 10 minutter siden for at se på hvad der helt præcist er sket med udstødningen og cylinderen..
Det lykkedes mig at få udstødningen af.




Mon ikke det ville kunne reddes? Har ikke forsøgt, da det begyndte at regne en del, og jeg har desværre ikke et skur eller en garage at stå i.
Udstødning er efterhånden blevet en del rusten, så jeg er bange for at slå toppen i stykker hvis jeg prøver at banke den på plads med en hammer.
Må forsøge i morgen hvis det ikke regner der...

Lykkedes det at få udstødningen på plads igen, kan jeg fortsætte med fejlfindingen af det som egentligt var mit problem, altså farten haha..
Er der noget jeg burde tjekke, hvis hastigheden ikke ændre sig efter en grundig rensning af karburatoren? At afmontere motoren vil helst være det sidste jeg gør, da jeg har hørt det er besværligt med alle de ledninger osv..

Når du bøjer pindbolten tilbage så sæt begge møtrikker over på den så beskytte du gevindet.
Så kan du måske bruge et rør eller gaffelnøgle til at bøje med.
Også bank udstødningen så flad du kan og køb en ny pakning.
Også når du monteres udstødningen så sæt alle bolte/møtrikker løst på også spænd den først fast ved cylinderen og derefter ved ophænget.
Bare pas på ikke den bolt knækker.

Giver ikke nogen mening at tjekke noget med hastigheden før du har fået lavet det med remskiven.

Giver ikke nogen mening at tjekke noget med hastigheden før du har fået lavet det med remskiven.

Nej selvfølgeligt ikke, det var bare så jeg havde noget mere at gå ud fra, hvis det ikke virkede, og jeg så skulle herind og skrive igen..

Vil i hvert fald prøve det du har skrevet her senere, eller i morgen hvis det ikke holder op med at regne i dag.

Hvis du vil have den skal køre hurtigere så kan du fjerne de andre begrænsninger.
Udstødningporten ser oval ud på din cylinder så måske er den begrænset.

Begrænset cylinder? Tjaah jeg ved det ikke..
Hjælper det overhovedet ret meget på farten hvis man piller tragten ud til luftfilteret?

Skiven er allerede pillet på nuværende tidspunkt, men som du også kan se i videoen lidt længere tilbage, kører den alt for langsomt i forhold til det den burde.
Vil skyde på at den ikke engang er oppe på de 30 km/t, så der er noget helt galt. Jeg håber at en ny remskive vil hjælpe lidt på problemet, men jeg tvivler..
Motoren er det sidste jeg vil tjekke for fejl, haha.

Har fået af vide at der også sidder en begrænser i udstødningen, men det burde der vel ikke eftersom det er en top performance jeg har på, og ikke en original jog r udstødning.
- Jeg ved det ikke.

ellee skrev:Begrænset cylinder? Tjaah jeg ved det ikke..
Hjælper det overhovedet ret meget på farten hvis man piller tragten ud til luftfilteret?

Skiven er allerede pillet på nuværende tidspunkt, men som du også kan se i videoen lidt længere tilbage, kører den alt for langsomt i forhold til det den burde.
Vil skyde på at den ikke engang er oppe på de 30 km/t, så der er noget helt galt. Jeg håber at en ny remskive vil hjælpe lidt på problemet, men jeg tvivler..
Motoren er det sidste jeg vil tjekke for fejl, haha.

Har fået af vide at der også sidder en begrænser i udstødningen, men det burde der vel ikke eftersom det er en top performance jeg har på, og ikke en original jog r udstødning.
- Jeg ved det ikke.

Det hjælper intet, at fjerne tragten i luftfilteret. Med mindre, det er en baneracer du har På en afdroslet knallert, giver det kun mere larm.

Og ang. udstødningen så kan der være en begrænsning på den. Den sidder som en ring eller tragt i svanehalsen (forrøret) eller ved hullet bagerst hvor røgen kommer ud .

Kjp skrev: Og ang. udstødningen så kan der være en begrænsning på den. Den sidder som en ring eller tragt i svanehalden (forrøret) eller ved hullet bagerst hvor røgen kommer ud .

Ved ikke rigtigt noget om udstødninger og begrænsere haha

Ser ikke ud til, at der er nogen på udstødningen.