Scootergrisen

McCleod skrev:Det er det nærmeste jeg kan komme.

Maskinen starter fint og går også fint i tomgang. Den kører også fint, når den endeligt kører.

Holder jeg stille og giver gas går motoren i stå. Kører jeg og giver mere gas er der forsinkelse på.

Problemet er især udpræget morgen og aften, hvor luften er kold og klam. Midt på dagen mærker jeg stort set ikke til det.

Så kører den. Der er skiftet og checket mangt og meget.

Ruller skiftet (6,5g til 6g). Kilerem skiftet. Luftfilter skiftet. Tændrør skiftet. Olie skiftet. Indsugningsstuds skiftet. Karburator skiftet og justeret (og oprindelige choker monteret).
Ventiler checket. Knastlejer checket. Knastkæde checket. Intet mærkbart slør.

Nu går den kun i stå ved fuld gasgivning fra tomgang i kold tilstand (det skal man jo heller ikke gøre, så det er vist fint nok). Den er begrænset til 45 men speedometeret viser rask væk 65 når det går bedst. Jeg kan vist ikke tillade mig at klage. Accellerationen er i top.
Udstødningen har fået et mindre hul som skal findes og udbedres (med Gun Gum).

Der er dog noget mekanisk støj; jeg kan ikke gennemskue hvor det kommer fra. Umiddelbart ville man måske sige stempelringe, men der er ikke oliespor i udstødningsgassen og på tændrøret.

Jeg tror det er helt normalt at den igår hvis man starter den fra kold og giver fuld gas her om vinteren.

Det var godt nok et upræcist speedometer du har. Men bare du ved hvor hurtigt du køre så det jo fint nok.
Jeg tror det normalt at de viser 5-10 % forkert. Mit viste de 5-10 % forkert men jeg har taget nålen op fra speedometeret og drejet det en lille smule så nu er det meget præcist.

Kan du prøve og beskrive støjen og hvornår den er der og ikke er der.