Scootergrisen

Diverse billeder fra videoen.

Registreringsnummer: EN7389

Forreste batteri:

IDX: DM3111708 2203
[stregkode]
AX39M672646500250

Bagerste batteri:

IDX: DM3111708 2202
[stregkode]
AX39M672646500055

I batterirummet er der ved siden af hullet hvor batterikablet kommer ud endnu et hul så det kunne være der er mulighed for at montere et ekstra batterikabel og have 2 batteriet tilsluttet på samme tid.

Bøjlen man holder batteri i ser ud til at bøje ret meget.

Baggaffel, VGA R3.

Der ser ud til at være fordel på sædeboks, låg, låsearm på model med 1 batteri og 2 batterier.

Batteriboks under sæde, VGA R3. Hjelmboks under sæde, VGA R3. Låg for batteri under sæde, VGA R3.

Ledningsnet komplet, VGA R3.

Er ikke sikkert på hvordan pintallet er i 16-stikket til controlleren men ser ud til at der er 6 pins i brug: 1, 2, 4, 7, 11 og 12.

Hvis der er en som har en VGA R3 hvor der er plads til 2 batterier under sædet så undersøg gerne om det er muligt at tilslutte et ekstra batterikabel så begge batterier kan være tilsluttet samtidigt.
Ved at afmontere sædeboksen og kigge efter.
Der er to huller i sædeboksen til batterikabler men kun det ene er i brug.
De billeder T. Hansen har af ledningsnettet ser kun ud til at kunne have ét batterikabel tilsluttet men kunne tænkes den model med plads til 2 batterier er anderledes end den med 1 batteri.

I nogle videoer kan man se andre slags batterier i UGBEST R3 og UGBEST R3 Pro.
Der står RYD7232... på så måske producenten er Ryder Electronics Co., Ltd..
61.2V 39.6Ah Electric Motorcycle Battery
Rechargeable Electric Motorcycle Battery Removeable 60V 40Ah 2000W

Hvis det ellers passer at de smalle batterier kan være på 60 volt 40 Ah så er det en fordobling i forhold til de smalle batterier T. Hansen har på 60 volt 20 Ah.
Der står desværre modstridende oplysninger så ikke til at vide hvad der er korrekt.
Mon ikke det er de dimensioner på 420 x 220 x 80 mm der passer med det smalle batteri.
På tegningen er der 16 x 10 celler. Men så skal en celle vel være på 4000 mA hvis det skal blive til et 60 volt 40 Ah batteri.
Så det passer måske ikke.

Men hvis T. Hansen skriver at 2 styks 20 Ah batterier giver en rækkevidde på op til 100 km (ved 30 km/t) så ville det jo ikke være dårligt med 2 styks 40 Ah batteri og en rækkevidde på 200 km.

Bagagebærer foldbar, VGA R3
Der ser ud til at være 2 låsemekanismer (ligesom sædelåse) som kan åbnes ved at trække i et stykke kabel bagerst under hvor bagageboksen monteres.

På det her skjold er der ikke forberedt hul til ladestik men på indersiden man kan se der er en form i plastikken til hvor man kan lave hullet selvom det godt nok ikke er den form for ladestik scooteren der bliver solgt i T. Hansen kommer med.

Billeder fra indlæg om en annonce.

Tekst på opladeren.

MODEL : C600 BATTERY CHARGER
INPUT : 200-240VAC,50/60Hz,5A
OUTPUT : 71V⎓​5A
BATTERY : FOR LI-ION BATTERY

LED:RED - CHARGING
GREEN - FULLY CHARGED

RISK OF ELECTRIC SHOCK
DO NOT OPEN

MADE IN CHINA

202201

På T-Hansens hjemmeside kan jeg ikke mere se der er stor forskel på 30 km/t og 45 km/t versionen. De sælges nu med samme batteri, 60V/20A. De skriver heller ikke mere, at der er Bosch motor i 45 km/t versionen. På https://electricscooters.eu/ugbest-r3 ser ud som om der er Bosch motor i både 30km/t og 45km/t udgaven.

De har to controllers, en til 30 km/t og en til 45 km/t - er dette eneste forskel?

Det kunne være interessant, om det er muligt at have tilsluttet begge batterier samtidigt, eller om man selv skal skifte kablet når de bliver flade.

3000W motor burde være nok til en lille MC med op til 60 km/t. Sælges den noget sted som MC? Det vil måske kræve en større batteriboks og anden controller, men motoren burde nemt kunne klare 60 km/t eller mere.