Scootergrisen

Kan også være en utæthed ved indsugningen, uden luftfilter larmer det også pænt meget.

Måtte lige konsultere manualerne, der er ingen toppakning på en GTR, kun en cylinder bundpakning, altså mellem cylinder og motorblok, så måske det er det, du gør forkert?

Skil karburatoren ad, og rens den grundigt, med trykluft (evt fra dåse), alle huller og dysser skal renses, vær sikker på at svømmeren bevæger sig frit, og ventilen lukker tæt. Rens også luftfilteret, hvis muligt.

Nu skal en rem jo ikke sidde på et tandhjul, men mellem nogle "skåle", måske den ikke er kommet rigtigt på plads, så den ridder på kanten af skålene, eller i har fået monteret noget forkert, da i skruede den sammen igen.

Når du skal på jagt efter stumper, så husk at Honda Wallaroo og Peugeot Fox har samme motor!

Er kileremmen den rigtige længde, bredde og med rigtig hældning?

Nogen der skal til Thailand, her i vintermånederne?

Måske der kan findes et par trimnings stumper, til din scooter

Som andre har nævnt, så slider du mindre på motoren, uden skive, da den så kan køre de lovlige 30/45 ved halv gas. Man behøver jo ikke køre fuld skrald hele tiden, vel? De fleste biler kan køre en del mere end 130, men derfor kører de jo ikke allesammen 80+ gennem byen. Og du sparer en del benzin ve...

Normalt skal ledninger ikke være i kontakt med varme dele, så det er nok et godt sted, at starte din efterforskning
Hvis den ikke vil trække sig selv i gang, så er koblingen nok slidt, eller trænger til en kærlig hånd.

Hvorfor? Bøden er den samme, uanset om din knallert kan køre 7- eller 40 km/t for hurtigt