Scootergrisen

Er batteriet som originalt eller er der lavet om på det? Tænker om instrumentpanelet er justeret til bly-syre-batteri men at litiumbatteri er bedre til at holde spændingen høj når det aflades. Nogle instrumentpaneler har et stik bag på der kan tages fra hinanden afhængig af om køretøjer bruger f.eks...

Vis gerne det med procent på displayet. Hvis det er batteriniveau så sker der måske først noget senere så prøv bare at blive ved med at aflade batteriet. Det er ikke meningen hullet skal lukkes så det ville jeg ikke gøre. Hvis der sprøjter olie ud er der for meget olie i. Ved ikke om lyden kunne kom...

Ideen med hullet i bolten er at huset så kan ånde så der er samme tryk inde som ude. Ikke sikkert på hvad der ville ske hvis det var tæt. Måske olien kunne blive trykket forbi pakdåserne. Eller måske et problem ved afmontering/montering af motor/aksler der ville være som en prop. Har ikke set sådan ...

Måske udluftningsbolten/slange øverst skal af for at olien kan løbe frit ud ved drænbolten. På udluftningsbolten på bremser skal man løsne den for at der kan komme noget ud/ind. På den udluftningsbolt du har her er det vist hul i gennem hele tiden så hvis du vender kabinescooteren på hovedet så løbe...

Der ser ud til at være et stik med kortslutning der kan afmonteres.
Kunne måske være til at ændre topfarten.
Ser ud til at være samme sted som batteriet.

Ja det lader ikke til at oliemængden er noget de synes har betydning at oplyse. Men hvis du drænede olien og målte den kunne du have en ide om mængden der skulle fyldes på. På https://kyle.dk/olie-produkter-73/motorolie-gearolie-ape-50-gl-4-castrol-ep80w-90-1l-p3098 står noget om 250 ml og 1000 ml m...

Der ser ud til at være et stik med en kortslutning. Ved batteriet. Prøv at tage stikket af og se hvad der sker. ledningsnet-komplet-street-x_1.jpg Ellers kan du prøve: At afmontere ledningen til pickupen ved koblingsklokken og se hvad der står. ECU til 45 km/t model. Finde eldiagram til ECU'en og se...

Afprøv farthåndtaget på forskellige måder og se om du kan finde ud af hvornår det sker. Kunne måske være bremserne/bremsekontakterne der ikke slipper helt. Eller måske ved høj belastning (op ad bakke) at controlleren afbryder strømmen med vilje. Eller måske dårligt batteri så spændingen er lav. Tjek...

Prøv nyt batteri i multimeteret.

Måske der er noget elektronik der er blevet defekt og kortsluttet.
Hvis du skiller den ad så prøv at kig om der er noget der ser ud til at være blevet for varmt.